| 动力 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 发动机 | 8.0 | 4.4 |
| 加速 | 2.5 | 1.5 |
| 中途加速 | 2.5 | 0.5 |
| 平顺性 | 1.5 | 1.2 |
| 油门响应 | 1.5 | 1.2 |
| 变速箱 | 8.0 | 6.6 |
| 变速箱自动 | 8.0 | 6.6 |
| 变速箱手动 | 8.0 | -- |
| 环保 | 8.0 | 4.4 |
| 油耗 | 7.0 | 4.4 |
| 环保技术 | 1.0 | -- |
| 总分 | 24.0 | 15.4 |
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配置/动力是亮点 测试天津一汽骏派D60
苑璐
原创 · 0浏览·2014-12-29 20:00关注
● 专业测试:
D60的0-100km/h加速成绩为10.39秒,相比同级别的竞争对手,这样的成绩还是很出色的,起步初段并没有特别夸张的推背感,最大的加速G值也不过才有0.5g,整体加速感觉很平稳,变速箱换挡时动力输出的断档并不明显,通过曲线图就可以看出来,整体流畅度还是很好的。相比同级别的对手D60拥有更大排量的发动机,在动力输出方面自然要各胜一筹,再加上变速箱较为出色的表现,也让它更快地完成了0-100km/h的加速测试。当然,这里也不能忽略一点就是价格,更好的动力总成也让它付出了更高的成本。
D60的刹车踏板比较线性,初段的刹车力度表现不错,全力踩下刹车,整个刹车过程的G值可以平稳的保持在-0.9g上下,而且没有明显的波动,最终0-100km/h成绩为41.02米,已经进入我们认为优秀的范围中,过程和结果都让人满意。
刚开始计算油耗的时候,看到8.2L/100km的成绩我真是有点吃惊,毕竟归属于小型SUV级别,这个成绩也真是不算低了。不过,后来想一想,一台1.8L的发动机加6AT变速箱,能有这样的成绩也算是能接受了。
在噪音方面,D60的怠速噪音表现属于同级别的普通水平,而当在不同车速下行驶时所产生的噪音就让人有些不适了,三项数值均高于我们的推荐值,最终成绩在同级别当中也就属于合格的范畴。行驶中,可以明显的感觉到胎噪和风噪,当发动机转速超过2500rpm后,发动机的噪音也会加入噪音的团队当中,一起传递到车内,在车辆隔音方面需要做的还有很多。
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