[汽车之家 专业测试] 老实说我是个笑点极低的人，以前听郭德纲的相声，那句“小就不能满足你吗？”足足让我笑了20分钟，不过当同样的问题摆在我面前时，可就不那么好笑了，对于眼前这台叫做缤智的小型SUV，它到底能不能满足消费者？瞬间就变成了一个严肃、且充满责任感的问题。

●两驱才是主力车型

对于一款城市小型SUV而言，两驱车型往往才是销售的主力，毕竟四驱系统在日常使用中并没有太大的发挥空间，沉重的四驱结构一方面会增加购车成本，同时也不利于油耗的降低。

由于之前测试过四驱版的车型，因此相同的部分我在这篇文章里就不再赘述了。如果您对这款车型还不太熟悉，那么我建议您点击下方的文章链接先了解一下，这样可以帮助您更好的理解这篇文章。

◆ 外观差异很小

外观方面，四驱旗舰型与两驱豪华型唯一的区别仅限于车身周围的塑料装饰，其中四驱旗舰版使用的是经过涂装的亮灰色塑料，而两驱豪华型则为普通黑色塑料。对于消费者而言，这样细微的差距完全可以忽略。

◆ 内饰材质差异较大

内饰方面，两驱豪华型也算是“麻雀虽小，五脏俱全”了，多功能方向盘、中控液晶显示屏以及全景天窗悉数在列，相比四驱旗舰型只少了头部安全气帘、温度分区控制与GPS导航，只不过在用料方面，两驱豪华型却出了一点儿问题，如果说半皮半布的座椅还算是无伤大雅，那采用绒布面料的车门内衬就有点弄巧成拙了，或许厂家的本意是希望以软性材质覆盖内衬，但在视觉效果上，绒布面料很容易给人廉价的感觉，反倒不如一般的塑料材质。

◆空间表现可圈可点

『空间展示为四驱旗舰型，两款车型在空间方面并无差异』

本田对于小型车的空间向来利用有佳，这一点放在同级别的SUV车型上也不例外。类似后排坐垫翻折这样的设计可以让空间变得更为灵活，如果你也有一只不愿意独自呆在后备厢的大狗，那么让它待着这里或许是个不错的选择。

● 动力总成

尽管是一台小型SUV，但缤智的排量可一点不小，1.8L自然吸气发动机可以为车辆提供136马力的最大功率以及169牛·米的最大扭矩，与之相配的则为带有模拟七挡的CVT无级变速箱，并且这台变速箱同时拥有运动（S）以及低速（L）两种模式。

日常驾驶

驾驶这台两驱版缤智的第一感觉便是轻盈与顺畅。1.8L发动机与CVT变速箱的配合默契，动力输出平稳连贯。油门踏板初段比较灵敏，营造出一种充满活力的氛围，深踩之后变速箱能够及时配合发动机提升转速，表现聪明伶俐。

如果四平八稳的驾驶感受无法满足你的需求，你也可以尝试一下将变速箱挂入S挡。在运动模式下，发动机转速被维持在3000rpm，此时的动力输出变得更加迅捷，油门稍有动作，转速便会逼向4000rpm，以寻求更大的扭矩。

采用EPS电子助力系统的方向盘回馈力度适中，转向也比较线性，秉承了本田的一贯风格。方向盘在日常驾驶中能够提供一定的路感，虚位也被控制在合理范围内，这样的设定在SUV车型中并不多见。

悬架与转向系统的风格类似，都属于“非典型”SUV的类型。充满韧性的悬架不太善于处理路面上细碎的振动，不过在应对如减速带等较大幅度的振动时，却有着不错的表现，过滤手法干脆利落。

除手动挡车型外，缤智全系均配有发动机启停与电子驻车，这在同价位的车型中可不多见，不过这两样“良心”配置在默契方面存在一点问题，简单来说就是“没法同时用”。如果发动机启停开始工作，刹车踏板必须保持踩住的状态，一旦松开发动机便会重新启动，这也让自动驻车没有了用武之地。

●测试成绩

看过了日常驾驶表现，再来让我们看看这台两驱版车型在性能测试中的成绩。

◆ 0-100km/h加速测试

由于CVT变速箱的限制，缤智在加速测试中只能以低于2000rpm的转速起跑，底气稍显不足，而在加速过程中，CVT变速箱又没有升挡，导致发动机转速一直维持在6000rpm，听起来声势十足，但动力却没有太强的表现。

经过测试，这台两驱版的缤智在0-100km/h加速测试中跑出了9.87秒的好成绩，较之前四驱版车型的10.99秒有了1秒左右的提升，而与搭载同样动力系统的东风本田XR-V相比，则基本处于同一水平。这样的成绩，即便是与更高一级别的紧凑型SUV相比也是相差无几。

◆ 100-0km/h制动测试

这台两驱版的缤智在100-0km/h测试中给了我们又一个惊喜，多次刹车成绩稳定在39米左右，平均成绩达到39.01米。从曲线图上可以看出，缤智在制动初始时G值下探充足，之后也没有特别大的波动。

◆ 行驶噪音

在噪音测试中，缤智也交出了一份不错的成绩，怠速、60km/h、80km/h以及120km/h各项成绩均低于我们给出的推荐值，尤其是怠速噪音，38.2分贝的噪音基本上已经达到了中型车的标准，这一点对于缤智来说着实不易。

◆ 油耗成绩

缤智全系车型均配有ECO节能驾驶模式，这套系统主要通过限制节气门开度，减小喷油量，以一种温和的方式来降低油耗。最终，这台两驱版的缤智在115.1公里的测试中，一共消耗了9.02升汽油，计算后平均油耗为7.8升，低于我们的推荐值，算是“小”有所成吧。

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● 全文总结

总体来看，缤智两驱豪华型基本继承了四驱旗舰型的优点，并且在加速、刹车以及油耗方面进一步发扬光大，当然这些功劳都要算在舍弃的四驱系统上。对于一款定位城市的小型SUV而言，四驱系统在日常使用中的意义并不大，而且四驱加身后的高昂价格也偏离了小型SUV的根本。

回到我们最开始抛出的问题，这台叫做缤智的小型SUV能否满足消费者的日常需求？答案当然是肯定的，无论从空间、配置还是动力方面，这台两驱版车型都有着不错的表现，所以“满足”完全没有问题，只是离“满意”还有一点差距。

之所以不能达到“满意”的标准，主要问题还是来自内饰方面。其实配置上的缺失还算是情理之中，只是用料的差异让人有些不满，毕竟这是一款售价16.38万的小型SUV，布/皮拼接座椅、织物车门内饰这样设计很难令消费者满意，更要命的是它的亲兄弟本田XR-V可是真皮座椅+车门皮质内衬的组合。

16万左右还能买到什么小型SUV？这个问题放在几年前可能不太好回答，毕竟那时只有别克昂科拉敢把一款小型SUV卖到这个价钱，不过现如今，随着人们对这类车型的追捧，现代ix25、TRAX创酷、雪铁龙C3-XR也已经加入到了这一行列，并且缤智还有更大的敌人，那就是与其一奶同胞的本田XR-V。

与这些竞争对手相比，时尚前沿的设计、灵活多变的空间以及成熟高效的动力系统是缤智最大的优势。另外需要注意的是，缤智在与这些竞争对手同场竞技时，还需要提防一些非同级别的对手，毕竟16万已经可以买到入门级紧凑型SUV与入门级中型车了，这对于很多消费者来说，都是一个不得不考虑的问题。（图/文 汽车之家 李伟龙）

相关链接

车型图片
基本参数	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
厂商指导价	16.38万
经销商报价
厂商	广汽本田
级别	小型SUV
能源类型	汽油
环保标准	国IV(国V)
上市时间	2014.10
最大功率(kW)	100
最大扭矩(N·m)	169
变速箱	CVT无级变速
车身结构	5门5座SUV
发动机	1.8L 136马力 L4
长*宽*高(mm)	4294*1772*1605
官方0-100km/h加速(s)	-
最高车速(km/h)	-
NEDC综合油耗(L/100km)	6.5
实测0-100km/h加速(s)	9.87
实测100-0km/h制动(m)	39.01
实测油耗(L/100km)	7.8
整车质保	三年或10万公里
整备质量(kg)	1302
最大满载质量(kg)	-
车身	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
长度(mm)	4294
宽度(mm)	1772
高度(mm)	1605
轴距(mm)	2610
前轮距(mm)	1535
后轮距(mm)	1540
车身结构	SUV
车门开启方式	-
车门数(个)	5
座位数(个)	5
油箱容积(L)	50
后备厢容积(L)	437-1456
风阻系数(Cd)	-
发动机	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
发动机型号	R18Z7
排量(mL)	1799
排量(L)	1.8
进气形式	自然吸气
气缸排列形式	L
气缸数(个)	4
每缸气门数(个)	4
压缩比	9.7
配气机构	SOHC
最大马力(Ps)	136
最大功率(kW)	100
最大功率转速(rpm)	6500
最大扭矩(N·m)	169
最大扭矩转速(rpm)	4300
最大净功率(kW)	-
发动机特有技术	i-VTEC
能源类型	汽油
燃油标号	92号
供油方式	多点电喷
缸盖材料	铝合金
缸体材料	铝合金
环保标准	国IV(国V)
变速箱	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
简称	CVT无级变速
挡位个数	无级变速
变速箱类型	无级变速箱(CVT)
底盘转向	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
驱动方式	前置前驱
前悬架类型	麦弗逊式独立悬架
后悬架类型	扭力梁式非独立悬架
助力类型	电动助力
车体结构	承载式
车轮制动	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
前制动器类型	通风盘式
后制动器类型	盘式
驻车制动类型	电子驻车
前轮胎规格	215/55 R17
后轮胎规格	215/55 R17
备胎规格	非全尺寸

被动安全	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
主/副驾驶座安全气囊	主● / 副●
前/后排侧气囊	前● / 后-
前/后排头部气囊(气帘)	-
主动安全	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
ABS防抱死	●
制动力分配(EBD/CBC等)	●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)	●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)	●
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)	●
胎压监测功能	-
安全带未系提醒
ISOFIX儿童座椅接口	●
车道偏离预警系统	-
主动刹车/主动安全系统	-
疲劳驾驶提示	-
驾驶操控	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
驾驶模式切换	-
发动机启停技术	●
自动驻车	●
上坡辅助	●
驾驶硬件	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
前/后驻车雷达	前- / 后●
驾驶辅助影像
驾驶功能	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
巡航系统
卫星导航系统	-
导航路况信息显示	-
并线辅助	-
车道保持辅助系统	-
辅助泊车入位	-
外观/防盗	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
轮圈材质
车顶行李架	●
发动机电子防盗	●
车内中控锁	●
钥匙类型
无钥匙启动系统	●
无钥匙进入功能
车外灯光	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
近光灯光源
远光灯光源
LED日间行车灯	●
自适应远近光	-
自动头灯	-
车前雾灯
大灯高度可调	●
大灯延时关闭	-
天窗/玻璃	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
天窗类型
前/后电动车窗	前● / 后●
车窗一键升降功能	-
车窗防夹手功能	●
车内化妆镜
后雨刷	●
感应雨刷功能	-
外后视镜	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
外后视镜功能
屏幕/系统	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
中控彩色屏幕
中控屏幕尺寸	-
蓝牙/车载电话	●
手机互联/映射	-
语音识别控制系统	-
车载CD/DVD
智能化配置	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
车联网	-
OTA升级	-
方向盘/内后视镜	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
方向盘材质
方向盘位置调节
多功能方向盘	●
方向盘加热	-
方向盘记忆	-
行车电脑显示屏幕
全液晶仪表盘	-
液晶仪表尺寸	-
内后视镜功能
车内充电	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
多媒体/充电接口
USB/Type-C接口数量	-
手机无线充电功能	-
座椅配置	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
座椅材质	-
主座椅调节方式
副座椅调节方式
主/副驾驶座电动调节	-
前排座椅功能	-
电动座椅记忆功能	-
副驾驶位后排可调节按钮	-
第二排座椅调节
后排座椅放倒形式
前/后中央扶手	前● / 后●
后排杯架	-
音响/车内灯光	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
扬声器品牌名称	-
扬声器数量
车内环境氛围灯	-
空调/冰箱	缤智 2015款 1.8L CVT两驱豪华型
空调温度控制方式
后排独立空调	-
后座出风口	-
温度分区控制	-
车载空气净化器	-
车内PM2.5过滤装置	-