[汽车之家 原创试驾] 善于市场分析和消费者调研，是上汽通用五菱的优势之一。在近两年小型SUV市场火热之际，上汽通用五菱却偏偏将矛头指向了小型车市场。或许当年的五菱宏光和宝骏730也是同样在悄无声息中占领的市场。在2016北京车展上，上汽通用五菱将其自主正向研发的全新小型车——宝骏310亮相于众。其以年轻时尚的造型吸引了众多的消费者，并且也将取代“年迈”的乐驰。在它即将上市（9月8日）之际，我们有幸对其进行了试驾体验。
● 外形年轻动感 配备天窗和行李架
宝骏310是上汽通用五菱基于CN180平台打造的一款全新两厢小型车产品。主要受众群体面向85后及90后等年轻消费者。新车的外形设计年轻化，动感时尚成为了它的主基调。
| 车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 宝骏310 | POLO | 风云2 | 奔奔 |
| 长度（mm） |
4032 |
3970 |
4188 | 3730 |
| 宽度（mm） | 1680 | 1682 | 1686 | 1650 |
| 高度（mm） | 1470 | 1462 | 1480 | 1530 |
| 轴距（mm） | 2550 | 2470 | 2527 | 2410 |
车身尺寸方面，它的长/宽/高分别为4032×1680×1470mm，轴距为2550mm。与竞品车型相比，它仅在轴距方面占有一定的优势。
在车尾的一些细节地方，仍有较为独到的设计。比如车尾底部采用了黑色的塑料件；后风挡向C柱附近延伸，以拉大视觉宽度。配置方面，其还配备了后扰流板、高位刹车灯、后雨刷器、倒车雷达及倒车影像等实用性配置。
● 内饰简约协调 配8英寸悬浮屏
内饰采用富有动感的黑色系搭配，中控台采用大面积硬质塑料制成，布局方面协调自然。双圆形的仪表盘虽然设计简约，但胜在读取清晰，这在同级别车型中算是表现不错的了。另外，该车还配备了主/副双安全气囊和前排侧气囊。
8英寸的悬浮式触控屏无疑是其最大的亮点。界面的清晰度和操作灵敏度值得肯定，并且在抑制反光方面的表现也是比较令人满意的。操作时也可以使驾驶员的视野集中在中控台的上半部分，以确保行车的安全性。
电动天窗是同级别车型中少有的配置，不过宝骏310也是在顶配的豪华型上才有配备。并且它还具备后推和上翘两种开启方式，可开启面积约为0.18㎡。
● 乘坐空间中规中矩
座椅采用黑色皮革材质包裹，并运用了活力动感的橙色条带来搭配，座椅还带有红色的缝合线，整体的效果更加彰显运动感。在乘坐舒适性方面还可以。门把手采用运动款车型惯用的抓握式的设计，在开关车门时也更为便利。
● 后备厢地板平整
正常状态下，后备厢的进深为590mm，可以放入一些简单的日常用品。将后排座椅放倒后，后备厢的进深可以增加到1225mm，并且后备厢地板的平整度不错，有利于物品的堆放。
● 试驾感受
宝骏310搭载了一台1.2L自然吸气发动机，最大功率为82马力（60千瓦）/5600rpm，最大扭矩为116牛·米/3600-4000rpm。传动方面，与之匹配的是5挡手动变速箱。
离合器踏板的高度适中，结合点宽且容易找到，配合着轻盈的油门，起步上手是比较容易的，不容易出现熄火的现象。各挡位间都较为清晰，且行程适中，在换挡操作时没有出现生涩感。
中低速行驶时，动力的输出较为线性，发动机转速基本可以维持在2000rpm。如果您打算加速超车，需要降挡并将转速迅速抬升至3000rpm之上，才能感觉到较为明显的动力输出。整体来看，宝骏310的动力输出偏于柔和，适合日常的城市代步，毕竟我们也不能对1.2L的小排量发动机奢求太多。
宝骏310采用前麦弗逊式、后扭力梁式的悬架结构。这也是同级别产品中常见的悬架结构。底盘的调校还是偏于舒适的，可以过滤掉细碎路面传递来的振动。而对于通过较为坎坷的路面时，还是会产生多余的弹跳。
★ 编辑总结
宝骏310是上汽通用五菱采用全新平台打造的一款小型车。外观时尚动感，内饰布局简约协调，8英寸的悬浮式触控屏甚是抢眼。由于是小型车的缘故，它的乘坐空间较为一般。而在储物空间的数量和实用性、后备厢的利用率方面还是比较让人满意的。配置方面，该车具备双安全气囊+前排侧气囊、ABS+EBD、电动天窗、多功能方向盘及定速巡航等较为丰富的配置。
动力方面的表现较为温和，适合日常的城市代步。初步上手的难度不大，驾驶起来也是较为轻盈的。转向有一定的虚位，但在可以接受的范围。9月8日（也就是下周），宝骏310将正式上市，售价区间大概会在4-5万元。据悉在2017年初，宝骏310可能还将推出搭载1.5L发动机及自动变速箱的车型。（文/图/摄 汽车之家 王亮）
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相关车型参数配置表：
| 车型图片 |  |  |  |
| 基本参数 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动豪华型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动时尚型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动舒适型 |
| 厂商指导价 | 4.98万 | 4.68万 | 3.98万 |
| 厂商 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 | 上汽通用五菱 |
| 级别 | 小型车 | 小型车 | 小型车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V |
| 上市时间 | 2016.09 | 2016.09 | 2016.09 |
| 最大功率(kW) | 60.3 | 60.3 | 60.3 |
| 最大扭矩(N·m) | 116 | 116 | 116 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
| 发动机 | 1.2L 82马力 L4 | 1.2L 82马力 L4 | 1.2L 82马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4032*1680*1470 | 4032*1680*1470 | 4032*1680*1450 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | - | - | - |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 5.3 | 5.3 | 5.3 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 13.68 | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 43.7 | - | - |
| 实测油耗(L/100km) | 5.3 | - | - |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 整备质量(kg) | 1005 | 1005 | 985 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - |
| 车身 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动豪华型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动时尚型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动舒适型 |
| 长度(mm) | 4032 | 4032 | 4032 |
| 宽度(mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
| 高度(mm) | 1470 | 1470 | 1450 |
| 轴距(mm) | 2550 | 2550 | 2550 |
| 前轮距(mm) | - | - | - |
| 后轮距(mm) | - | - | - |
| 车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
| 车门开启方式 | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 30 | 30 | 30 |
| 后备厢容积(L) | 251-1000 | 251-1000 | 251-1000 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - |
| 发动机 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动豪华型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动时尚型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动舒适型 |
| 发动机型号 | - | - | - |
| 排量(mL) | 1206 | 1206 | 1206 |
| 排量(L) | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 82 | 82 | 82 |
| 最大功率(kW) | 60.3 | 60.3 | 60.3 |
| 最大功率转速(rpm) | 5600 | 5600 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 116 | 116 | 116 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3600-4000 | 3600-4000 | 3600-4000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国V | 国V | 国V |
| 变速箱 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动豪华型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动时尚型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动舒适型 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 5 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) |
| 底盘转向 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动豪华型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动时尚型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动舒适型 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动豪华型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动时尚型 | 宝骏310 2016款 1.2L 手动舒适型 |
| 前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 165/70 R14 | 165/70 R14 | 165/70 R14 |
| 后轮胎规格 | - | - | - |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 无 |
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