| 车身 | 满分 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 9.0 | 6.1 |
| 前排空间 | 2.5 | 1.3 |
| 后排空间 | 2.5 | 1.5 |
| 装载空间 | 1.5 | 1.5 |
| 空间变化 | 1.0 | 0.6 |
| 车内储物空间 | 1.5 | 1.2 |
| 配置 | 8.0 | 2.5 |
| 基本配置 | 8.0 | 2.4 |
| 附加配置 | 0 | 0.1 |
| 工艺质量 | 5.0 | 3.7 |
| 外部质量 | 2.5 | 2.1 |
| 内部质量 | 2.5 | 1.6 |
| 人体工程 | 5.0 | 3.6 |
| 座椅舒适性 | 2.5 | 1.6 |
| 操作便利性 | 2.5 | 2.0 |
| 视野 | 1.0 | 1.0 |
| 视野 | 1.0 | 1.0 |
| 总分 | 28.0 | 16.9 |
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平民旅行车 测试天津一汽骏派CX65 1.5L
马亦骁
原创 · 0浏览·2018-07-29 00:00关注
● 乘坐和储物空间
乘坐空间方面，经过身高177cm的体验者实际体验，表现中规中矩，尤其是后排腿部空间只有1拳1指，当然也有值得表扬的地方，比如说后排中间位置依然配备了头枕，后排地板中央地台的凸起不算高。
方向盘不能前后调节，只能高低调节，即使调到最高的位置对我来说还是有点儿低，实际开车时很难找到一个合适的坐姿。中央扶手能前后调节，能使驾驶时的舒适度略有提升，但是扶手箱下面的杯架基本上就没有用武之地了，顶多放个小杯子，想放瓶水都很难。
后备厢的空间是整车最大的亮点之一，容积为610-1503L，已经足够大了，实际体验中，三个箱子可以以多种组合方式放入其中，我相信很多对CX65有兴趣的朋友都对这个后备厢很满意。
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