● 内饰偏居家风格了

老款福克斯的中控台高高隆起，并且离驾驶者很近，所以会觉得空间比较紧凑。全新福克斯(参数|询价)使用了更居家的中控台设计，和福特旗下的翼搏风格相似，空间感觉更宽敞了，但是也稍微少了那么一些个性，算是有失有得吧。

整台车的用料是同级别车型的中上等水平，中控台和门板上都有大面积的软质材料，ST Line车型还有红色缝线以及类似碳纤维纹路的内饰板来烘托气氛。值得一提的是，在驾驶者右膝盖经常和中央地台接触的部分，全新福克斯还给予了软质材料包裹，夏天穿短裤开车不会磨得难受，很贴心的设计。

机械仪表盘搭配行车电脑显示屏，作为合资紧凑型车来说属于正常表现，通过这个仪表盘我们可以看到这台车配备了主动式胎压监测、车道保持、ACC自适应巡航、主动刹车等主动安全配置，为安全行车提供了更多保障。

老款车型上嵌入式的中控屏改为了悬浮式，8英寸的屏幕尺寸放到现在来看并不算亮眼，不过这套SYNC 3车机系统还是非常好用的，逻辑清晰并且触屏操作很跟手。日常高频率使用的音量调节、歌曲切换、空调温度以及风量调节保留了实体按键，更符合大家的日常使用习惯，缺点嘛，就是看上去没那么强的科技感了。

整台车的电源数量是要提出表扬的，尤其是前排，一共有3个USB电源、1个12V电源和1个无线充电板，不论是数量还是电源类型都完全可以满足日常使用了，后排1个12V电源稍微有些欠缺，真有需要的话其实一个转接头就能解决了。另外值得一提的是，国产的老款车型没有后排空调出风口，海外版全新福克斯也是没有的，而来到国内后增加了这一项配置，充分考虑到了国内消费者的需求。