点赞
评论
收藏
分享
当前位置：
肾上腺素飙升 赛道试驾AMG GT C/E 63 S
李坤
原创 · 0浏览·2018-12-10 00:00关注
| 车型图片 |  |  |
| 基本参数 | 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版 | AMG GT 2018款 AMG GT C 中国特别版 |
| 厂商指导价 | 162.98万 | 181.68万 |
| 厂商 | 梅赛德斯-AMG | 梅赛德斯-AMG |
| 级别 | 中大型车 | 跑车 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧VI | 欧VI |
| 上市时间 | 2017.11 | 2018.04 |
| 最大功率(kW) | 450 | 410 |
| 最大扭矩(N·m) | 850 | 680 |
| 变速箱 | 9挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 | 2门2座硬顶跑车 |
| 发动机 | 4.0T 612马力 V8 | 4.0T 557马力 V8 |
| 长*宽*高(mm) | 4993*1907*1462 | 4551*1939*1288 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 3.4 | 3.7 |
| 最高车速(km/h) | 250 | 317 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.9 | 11.6 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 3.5 | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 35.9 | - |
| 实测油耗(L/100km) | 13.2 | - |
| 整车质保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 整备质量(kg) | - | 1688 |
| 最大满载质量(kg) | - | - |
| 车身 | 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版 | AMG GT 2018款 AMG GT C 中国特别版 |
| 长度(mm) | 4993 | 4551 |
| 宽度(mm) | 1907 | 1939 |
| 高度(mm) | 1462 | 1288 |
| 轴距(mm) | - | 2630 |
| 前轮距(mm) | - | 1680 |
| 后轮距(mm) | - | 1651 |
| 车身结构 | 三厢车 | 硬顶跑车 |
| 车门开启方式 | - | - |
| 车门数(个) | 4 | 2 |
| 座位数(个) | 5 | 2 |
| 后备厢容积(L) | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - |
| 发动机 | 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版 | AMG GT 2018款 AMG GT C 中国特别版 |
| 发动机型号 | 177 980 | - |
| 排量(mL) | 3982 | 3982 |
| 排量(L) | 4.0 | 4.0 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 | - |
| 气缸排列形式 | V | V |
| 气缸数(个) | 8 | 8 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 612 | 557 |
| 最大功率(kW) | 450 | 410 |
| 最大功率转速(rpm) | 5750 | 5750 |
| 最大扭矩(N·m) | 850 | 680 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-4500 | 1900-5500 |
| 最大净功率(kW) | - | - |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧VI | 欧VI |
| 变速箱 | 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版 | AMG GT 2018款 AMG GT C 中国特别版 |
| 简称 | 9挡手自一体 | 7挡湿式双离合 |
| 挡位个数 | 9 | 7 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版 | AMG GT 2018款 AMG GT C 中国特别版 |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | - |
| 中央差速器结构 | 待查 | - |
| 前悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奔驰E级AMG 2018款 AMG E 63 S 4MATIC+ 特别版 | AMG GT 2018款 AMG GT C 中国特别版 |
| 前制动器类型 | 陶瓷通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 陶瓷通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 265/35 R20 | 265/35 R19 |
| 后轮胎规格 | 295/30 R20 | 305/30 R20 |
| 备胎规格 | 无 | 无 |
文章标签
点赞
评论
收藏
分享
举报/纠错
作者其他作品
奔驰E级AMG相关视频
更多
扫码下载汽车之家App
© 2025 汽车之家 www.huanglqi.top
京公网安备 11010802000104号
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称：北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话：400-868-5856
举报邮箱：jubao@autohome.com.cn
京ICP备09113703号-1
信息网络传播视听节目许可证: 0110553
广播电视节目制作经营许可证
公司名称：北京车之家信息技术有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话：400-868-5856
举报邮箱：jubao@autohome.com.cn