● 简单的静态回顾

这一次中期改款，传祺GS8的外观有一定的变化，但既然不是重点改进之处，改变的地方自然不会很多，因此没能给我们带来太多的新鲜感，整体还是相当的熟悉。但话说回来，传祺GS8的外观设计在中国品牌里是比较出色的一个，即便跟合资品牌对比也是有过之而无不及的。既然如此，它的外观也确实没有大幅度修改的必要。

环顾车身四周，其外观的主要变化集中在一些细节上，比如前包围，造型更加动感的同时，加入了更为时尚的设计元素；比如后包围，设计风格虽然没变，但是银色护板与排气管装饰改用一体式的设计。除此以外，这一次中期改款，它还增加了一些新款的轮圈。

与外观相比，内饰的变化明显更多，也更让人欣喜，设计感和档次感得到了同步的提升。“化繁为简”的设计手法让整套内饰显得更加简洁，布局也更加合理，各项功能的操作自然是更加顺手。此外值得一提的是，内饰的用料以及配色处理也有比较明显的进步，一改过往320T车型那种沉闷的格调。

车内配置有一定的提升或调整，比如增加了全液晶仪表盘，搭载了ADiGO智驾互联生态系统，换装了燕飞利仕音响系统、车内氛围灯由单色变为16色等等，我就不逐一介绍了，感兴趣的朋友可以阅读文章最后一页的配置表。此外需要提醒的是，由于这一次只是中期改款，因此它的乘坐空间及后备厢空间没有变化。

● 全文总结：

传祺GS8这一次中期改款带来的亮点颇多，换装的第三代2.0T GDI发动机既是本次改款的重点，同时也是亮点。在换上这台发动机之后，它的加速性能得到明显的提升，同时油耗还保持以往的水平，加速更快又不用吃得更多，相信这是它的潜在车主们乐意看到的。此外，全新的内饰让人欣喜，设计感、档次感得到同步提升，而车内用料及配色也更加讲究，座舱内部的氛围感不再像过往那样沉闷了。还有其它方面的改变或提升，我觉得可视为锦上添花，毕竟前面提到的两个最大亮点已经抢尽了风头。至于它能否像320T车型最初上市那样再“火”一次，别问我，这是由市场决定的。（摄/图/文 汽车之家 何家荣 协助/汽车之家 钟炜祺 陈海佣）