[汽车之家原创试驾] “无后驱 不豪华”，凯迪拉克的这句广告语，去年在诸多人的朋友圈里病毒式的传播了一拨儿。虽然这样的方式不是所有人都喜欢，但不难感受到凯迪拉克对后驱的执念，此前的SLS、CTS、ATS-L（暂且无视XTS）无一不是前置后驱的布局。当时间来到开局不太美丽的2020年，随着CT4的上市，凯迪拉克算是组成了以CT命名的“新美式豪华后驱轿车家族”。

对于这三款车，相信不用我再做过多介绍了。“老大哥”CT6是三车最早上市的，最近悄然迎来了一次小改款，但新车的整体设计保持不变；CT5于2019年11月正式上市，全新的设计语言源自Escala概念车，一定程度上弱化了曾经的“钻石切割”风格，但整体设计依然富有雕刻感；而三车中身材最紧凑的CT4于今年4月上市，坚持前置后驱的布局，设计上则可以用“小一号的CT5”来形容。

这三台轿车占据了上汽通用凯迪拉克今年1-8月总销量的34%，其中CT5的销量表现最好，超过21,000台，CT6(参数|询价)的销量次之，今年4月上市的CT4也有近8,000台的销售表现。

动力方面，尾标为28T的三车搭载相同的2.0T发动机，最大功率174kW(237Ps)/5000rpm，350N·m/1500-4000rpm。传动系统稍有不同，CT6和CT5使用10速手自一体变速箱，CT4与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

关于三车的其他静态内容，今天我就不做过多展开了，一来是活动行程相当紧凑，二来是我在参加活动之前不小心扭伤了脚踝，拍摄效率大幅下降，三是因为关于三款车我们已经有了相当丰富的试驾和测试内容啦，各位可根据下面的图片超链接各取所需。

试驾部分就先拿定位和上市时间都最年轻的CT4来说吧。2.0T发动机的动力在CT4上能够实现完全的动力充沛，起步加速时只要油门肯给的深一点儿，后轮就会不安分的骚动起来，此时不如忽略仪表盘上频闪的ESP灯光，继续加大油门，模拟的发动机声浪也会来撩一下你的听觉神经。

这并不代表另两台车在驾驶层面的表现就不如CT4了，毕竟它们的调校取向不尽相同。从三车的定价相信大家也能感觉的出，CT4只是入门，搭载相同发动机，但车身尺寸更大的CT5会有着更高阶的驾驶质感。而首先要说的便是它的“独门”秘籍—后桥LSD限滑差速器。虽然伴随着LSD还有一个槽点，那就是只有顶配车型才有这一“神器”。 其次则是与地面接触的那四条米其林PILOT SPORT 4S轮胎。

所以在此前我们对两车的测试文章中，CT4的0-100km/h加速成绩也要稍快于CT5（7.09s VS 7.80s）。但只看加速成绩，并不能否定10AT变速箱在换挡平顺性上的优势以及对高速油耗的正面影响，只是这一次的试驾活动，我们相对完美的避开了它的优势所在。

在此次试驾会中，车身尺寸最大的CT6更多是充当摆渡车的角色，帮助我们从酒店往返试车场，期间的高速路用于Super Cruise的体验。不过在场地中有限的试驾时间里，CT6的MRC电磁悬架也向我们展示了它有别于CT5的设定，相信你已经知道我接下来要说的两个字是什么了，嗯，就是舒适。

悬架对颠簸的处理动作相较CT5亦柔和了很多，如果说在悬架即将拉伸到行程极限之时，CT5的悬架是将车身猛拽回来，那CT6的悬架就像是带有预判的、从容的将车身拉回到平时的姿态。

在SUPER CRUISE超级智能驾驶系统的加持下，CT6可以解放驾驶者的双手，就像当年“放手去做”的广告标语那般，不过我国交规并不允许驾驶员在驾车时双手脱离方向盘，所以手握方向盘，任凭它自己转向的体验也蛮有意思的。而在此次往返试车场的途中，偶尔出现了SUPER CRUISE因道路信息缺失不可使用的情况，车道保持功能会暂时失效，全速域自适应巡航功能不会退出。

想进一步了解SUPER CRUISE超级智能驾驶系统？就交给舒宁了，戳视频↓

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不得不感叹BOSE ANC的牛X，翻看此前的测试文章，CT6在60km/h、80km/h和120km/h车速下的车内噪音实测值均要比CT5和CT4低5个分贝左右。不过考虑到后两车的定位，车内“躁”一点儿倒也是应该的，太安静反而不正常。

编辑点评：

最后，又得说出昨天一个白天在我脑海中回荡的那六个字：无后驱 不豪华。其实你我也都明白豪不豪华并非仅靠后驱这一点来决定，“豪华”二字包括了太多的维度，设计、材质、配置、工艺，动力、操控，等等等等。在大致的这几个方面，凯迪拉克CT系列轿车都有着不错的表现，且它们还有着不同的性格，CT4的灵动澎湃，CT5的平衡稳健，CT6的大气舒适，指导价从23万到46万，相信会有一款适合你。（图/文/摄 汽车之家 周尤，部分试驾图片来自上汽通用凯迪拉克）

车型图片
基本参数	凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型	凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版	凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
厂商指导价	25.97万	33.97万	46.97万
经销商报价
厂商	上汽通用凯迪拉克	上汽通用凯迪拉克	上汽通用凯迪拉克
级别	中型车	中型车	中大型车
能源类型	汽油	汽油	汽油
环保标准	国VI	国VI	国VI
上市时间	2020.04	2020.07	2020.07
最大功率(kW)	174	174	174
最大扭矩(N·m)	350	350	350
变速箱	8挡手自一体	10挡手自一体	10挡手自一体
车身结构	4门5座三厢车	4门5座三厢车	4门5座三厢车
发动机	2.0T 237马力 L4	2.0T 237马力 L4	2.0T 237马力 L4
长*宽*高(mm)	4760*1815*1428	4924*1883*1445	5223*1879*1492
官方0-100km/h加速(s)	6.9	7.3	7.47
最高车速(km/h)	220	240	230
NEDC综合油耗(L/100km)	6.8	7.2	7.1
实测0-100km/h加速(s)	7.09	-	-
实测100-0km/h制动(m)	41.03	-	-
实测油耗(L/100km)	9.1	-	-
整车质保	三年不限公里	三年不限公里	三年不限公里
整备质量(kg)	1540	1685	1755
最大满载质量(kg)	-	-	-
车身	凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型	凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版	凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
长度(mm)	4760	4924	5223
宽度(mm)	1815	1883	1879
高度(mm)	1428	1445	1492
轴距(mm)	2775	2947	3109
前轮距(mm)	1529	1596	1617
后轮距(mm)	1572	1634	1640
接近角(°)	14	13	14
离去角(°)	13	13	13
最小转弯半径(m)	5.55	-	-
车身结构	三厢车	三厢车	三厢车
车门开启方式	平开门	平开门	平开门
车门数(个)	4	4	4
座位数(个)	5	5	5
油箱容积(L)	66	66	72
后备厢容积(L)	364	384	503
风阻系数(Cd)	-	-	-
发动机	凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型	凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版	凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
发动机型号	LSY	LSY	LSY
排量(mL)	1998	1998	1998
排量(L)	2.0	2.0	2.0
进气形式	涡轮增压	涡轮增压	涡轮增压
发动机布局	纵置	纵置	纵置
气缸排列形式	L	L	L
气缸数(个)	4	4	4
每缸气门数(个)	4	4	4
配气机构	DOHC	DOHC	DOHC
最大马力(Ps)	237	237	237
最大功率(kW)	174	174	174
最大功率转速(rpm)	5000	5000	5000
最大扭矩(N·m)	350	350	350
最大扭矩转速(rpm)	1500-4000	1500-4000	1500-4000
最大净功率(kW)	169	169	169
发动机特有技术	带Tripower可变气门管理技术	带Tripower可变气门管理技术	带Tripower可变气门管理技术
能源类型	汽油	汽油	汽油
燃油标号	95号	95号	95号
供油方式	直喷	直喷	直喷
缸盖材料	铝合金	铝合金	铝合金
缸体材料	铝合金	铝合金	铝合金
环保标准	国VI	国VI	国VI
变速箱	凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型	凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版	凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
简称	8挡手自一体	10挡手自一体	10挡手自一体
挡位个数	8	10	10
变速箱类型	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)	手自一体变速箱(AT)
底盘转向	凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型	凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版	凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
驱动方式	前置后驱	前置后驱	前置后驱
前悬架类型	双球节麦弗逊式独立悬架	双球节麦弗逊式独立悬架	双横臂式独立悬架
后悬架类型	五连杆式独立悬架	五连杆式独立悬架	多连杆式独立悬架
助力类型	电动助力	电动助力	电动助力
车体结构	承载式	承载式	承载式
车轮制动	凯迪拉克CT4 2020款 28T 精英型	凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动版	凯迪拉克CT6 2021款 28T 领先超级巡航型
前制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
后制动器类型	通风盘式	通风盘式	通风盘式
驻车制动类型	电子驻车	电子驻车	电子驻车
前轮胎规格	235/40 R18	245/40 R19	235/50 R18
后轮胎规格	235/40 R18	245/40 R19	235/50 R18
备胎规格	无	无	非全尺寸