[汽车之家 原创试驾]结束了昨天A6 Avant试驾,今天我又体验到了它的“兄弟”车型奥迪A6 Allroad(以下简称A6 Allroad)。Avant车型虽然有着强大的装载能力,但是无法升降的底盘还是制约了它的极限,而Allroad车型的出现则给喜欢旅行车的朋友多了一种额外的选择。

●更有个性的一台车
在写Avant的时候我就说过,Avant和Allroad虽然都是旅行车,但是受众人群还是有很大区别的。Allroad的中网更有点奥迪Q7的味道,而增加的轮眉则在一定程度上凸显了它全路况的定位。当然了,如果您不喜欢镀铬装饰的话,它同样支持选装黑光包。
内饰和多媒体系统与Avant车型相同,这里我就不过多赘述了。如果你在购车时对标配的配置不太满意的话,Allroad车型同样提供了非常丰富的选装件。
●可以带你去远方
最大功率340马力,最大扭矩500牛·米,同样是3.0T V6,全新车型的发动机参数相比上代都有着一定的提升。此外,新车不再使用之前托森式中央限滑差速器,而是改为了多片离合器式中央限滑差速器,四驱形式也由全时四驱改为了适时四驱。
不得不承认,大排量发动机终究还是有它的优势,运行时的质感出色,低扭相当充沛,中途加速的底气也明显更足了。基本上油门踩下1/2,就能完成绝大多数的超车动作了。或许是调校的过于线性了,Allroad在加速时的持续性非常好,但给人推背感并不是很强。
节能、舒适和自动模式下支持滑行熄火功能,该功能可以从55-160km/h的车速区间内激活。悬架共有五种高度,当你选择运动模式,车速在120km/h以上,悬架会再降低一挡。不过这个功能在国内恐怕是用不上了。
变速箱的总体表现和Avant车型一致,舒适和自动模式下的升挡并不积极,降挡的动作还是以顺滑为主。60km/h和80km/h匀速行驶,两车的转速均为1000rpm左右。其实总体来讲,不管是Avant还是Allroad车型,它们都是一款好上手也很好开的车。
A6 Allroad的整体行驶质感出色,底盘很有韧性,给人的高级感很强。在舒适模式下的悬架会比较软也比较舒服一些,动态模式则立刻变得紧绷起来,俨然有一副性能车的味道。不过当你成为车主之后,也千万别去深挖它的极限,毕竟是一台跨界旅行车,即便悬架可以调低,但它依旧不是一辆在山路里疯狂驰骋的车。
在拍摄过程中需要走一段泥泞路段,底盘升高之后可以非常轻松的通过。事实上也是有了这个功能,才让A6 Allroad变成了一位全能选手。当然,走走小幅度起伏的非铺装路段,它还是可以应付的。要说真正的越野,A6 Allroad恐怕无法胜任了。
●全文总结
与它相处的一天,A6 Allroad在性能,空间以及非铺装路面行驶都有着不错的表现,独特的外形也让人印象深刻。总体来讲,结合以上几点,它的综合实力毋庸置疑。对于目前中国汽车市场,奥迪是唯一一个同时引入中大型旅行车和旅行跨界车的品牌。如果旅行车是你的菜,是你的理想,是你的生活态度,那么千万别犹豫赶快下单吧,因为指不定有一天它们就会永远的退出舞台。(图/文/摄 汽车之家 王晓辰)
| 车型图片 | ![]() |
| 基本参数 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 厂商指导价 | 56.98万 |
| 厂商 | 奥迪(进口) |
| 级别 | 中大型车 |
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 |
| 环保标准 | 国VI |
| 上市时间 | 2020.10 |
| 最大功率(kW) | 250 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 |
| 车身结构 | 5门5座旅行跨界车 |
| 发动机 | 3.0T 340马力 V6 |
| 长*宽*高(mm) | 4951*1902*1498 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.3 |
| 最高车速(km/h) | 250 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 8.2 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 5.06 |
| 实测100-0km/h制动(m) | 38.24 |
| 实测油耗(L/100km) | 8.9 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 整备质量(kg) | 2040 |
| 最大满载质量(kg) | - |
| 车身 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 长度(mm) | 4951 |
| 宽度(mm) | 1902 |
| 高度(mm) | 1498 |
| 轴距(mm) | 2925 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小转弯半径(m) | 6.1 |
| 车身结构 | 旅行跨界车 |
| 车门开启方式 | 平开门 |
| 车门数(个) | 5 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 73 |
| 后备厢容积(L) | 565 |
| 风阻系数(Cd) | - |
| 发动机 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 发动机型号 | DLZ |
| 排量(mL) | 2995 |
| 排量(L) | 3.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 发动机布局 | 纵置 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数(个) | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 340 |
| 最大功率(kW) | 250 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1370-4500 |
| 最大净功率(kW) | 250 |
| 能源类型 | 汽油+48V轻混系统 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 |
| 环保标准 | 国VI |
| 变速箱 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 简称 | 7挡湿式双离合 |
| 挡位个数 | 7 |
| 变速箱类型 | 湿式双离合变速箱(DCT) |
| 底盘转向 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 适时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 五连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R20 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R20 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 |
| 被动安全 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● |
| 前/后排侧气囊 | 前● / 后○ |
| 前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● |
| 主动安全 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎压监测功能 | |
| 安全带未系提醒 | |
| ISOFIX儿童座椅接口 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ○ |
| 主动刹车/主动安全系统 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | - |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 驾驶操控 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 驾驶模式切换 | |
| 发动机启停技术 | ● |
| 自动驻车 | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | ● |
| 可变悬架功能 | |
| 空气悬架 | ● |
| 可变转向比 | ● |
| 整体主动转向系统 | ○ |
| 驾驶硬件 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 前/后驻车雷达 | 前● / 后● |
| 驾驶辅助影像 | |
| 驾驶功能 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 巡航系统 | |
| 倒车车侧预警系统 | ○ |
| 卫星导航系统 | ● |
| 导航路况信息显示 | ● |
| 并线辅助 | ○ |
| 车道保持辅助系统 | ○ |
| 道路交通标识识别 | ○ |
| 夜视系统 | ○ |
| 辅助泊车入位 | ○ |
| 外观/防盗 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 轮圈材质 | |
| 电动吸合车门 | |
| 电动后备厢 | ● |
| 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢位置记忆 | ● |
| 车顶行李架 | ● |
| 发动机电子防盗 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 钥匙类型 | |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 无钥匙进入功能 | |
| 车外灯光 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 近光灯光源 | |
| 远光灯光源 | |
| 灯光特色功能 | |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 车前雾灯 | - |
| 前大灯雨雾模式 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | ● |
| 大灯延时关闭 | ● |
| 天窗/玻璃 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 天窗类型 | |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗一键升降功能 | |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 侧窗多层隔音玻璃 | |
| 后排侧窗遮阳帘 | |
| 后排侧隐私玻璃 | ○ |
| 车内化妆镜 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感应雨刷功能 | |
| 可加热喷水嘴 | ○ |
| 外后视镜 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 外后视镜功能 | |
| 屏幕/系统 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 中控下屏幕尺寸 | |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | |
| 语音识别控制系统 | |
| 智能化配置 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 车联网 | ● |
| OTA升级 | - |
| 方向盘/内后视镜 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 方向盘材质 | |
| 方向盘位置调节 | |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡拨片 | ● |
| 方向盘加热 | ○ |
| 方向盘记忆 | ○ |
| 行车电脑显示屏幕 | |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 液晶仪表尺寸 | |
| HUD抬头数字显示 | ○ |
| 内后视镜功能 | |
| 车内充电 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 多媒体/充电接口 | |
| USB/Type-C接口数量 | |
| 手机无线充电功能 | |
| 行李厢12V电源接口 | ● |
| 座椅配置 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 座椅材质 | |
| 运动风格座椅 | ○ |
| 主座椅调节方式 | |
| 副座椅调节方式 | |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 电动座椅记忆功能 | |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 第二排座椅调节 | - |
| 第二排座椅功能 | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音响/车内灯光 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 扬声器品牌名称 | |
| 扬声器数量 | |
| 触摸式阅读灯 | ● |
| 车内环境氛围灯 | |
| 空调/冰箱 | 奥迪A6(进口) 2021款 allroad quattro 探索家 55 TFSI 尊享越野型 |
| 空调温度控制方式 | |
| 后排独立空调 | ○ |
| 后座出风口 | ● |
| 温度分区控制 | ● |
| 车载空气净化器 | ○ |
| 车内PM2.5过滤装置 | ○ |
| 负离子发生器 | ○ |
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