◆外观部分

看完动态及测试部分，下面咱们来回顾一下2020款XR-V(参数|询价)车型的内外设计及静态表现。XR-V一直以来都是走年轻、运动化路线，其身上很多元素都是专为年轻人打造的，但从数据上来看，像XR-V或丰田C-HR这类年轻化车型，实际在年龄偏大一些的消费者中也有着不错的认可度，挺有意思。

2020款XR-V的内外设计跟老款车型实际上没有太大变化，整体依旧是延续之前的设计元素，本次测试车型为车系内最顶配车型，车身颜色是类似“Baby Blue”的丹宁蓝，实车车漆看起来非常有高级感。

来到侧面，车辆的长宽高仍旧为4328/1772/1605mm，轴距2610mm，与立体的车头设计风格相似，XR-V侧面线条走线也很丰富，车尾忽然向下俯冲的窗线形成的“尖部”中隐藏的后门把手是这台车一个小设计亮点。全系标配17英寸轮圈是2020款一项升级，不过1.5L车型为优科豪马轮胎、1.5T车型则是普利司通轮胎。

车尾最大亮点可能就是这个贯穿式尾灯的设计了，并且与老款一样，尾灯依旧使用了熏黑处理，看起来更酷一些。我比较喜欢的一点是它好歹使用了真排气设计，虽然两个排气口实在是没什么设计感，但好在是真的。外观回顾就这么多，下面回顾下内饰设计。