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变得更优秀了 试驾广汽埃安AION S Plus
尤冬青
原创 · 0浏览·2021-06-16 01:38关注
●车内大屏吸睛
AION S Plus车内最大的变化是屏幕,AION S采用仪表+中控屏的连屏设计,而AION S Plus(参数|询价)采用了14.6英寸的悬浮式中控屏。车机的UI设计挺漂亮,各功能区也简洁明了,初次上手你也能轻松找到这是空调、这是音乐、这是车辆设置。要说不足的话,车机的反应速度还有优化空间,现在的表现够用,但算不上响应很快。
车内另一个变化是方向盘造型,此前AION S方向盘显得挺干练,现在AION S Plus的方向盘看起来好像有点“憨憨”的,好在质感不差。还能继续优化的两点是,喇叭的位置离方向盘环身比较远,小姑娘可能要手离开方向盘去按喇叭了;其次多功能按键的背光比较弱,户外强光下驾驶员看按键有点吃力。
新车车内其余部分基本与AION S相同,杯架、前排手机无线充电板用起来很顺手,而且前排中央通道下方也有实用性可观的储物空间。AION S Plus的大尺寸中控屏更符合潮流,也增加了视觉上的档次感、科技感,车内其它部分的表现也没有明显槽点,整体表现不错。另外,AION S Plus还加入了一些能提升用户体验的便捷用车功能,比如用户靠近车辆,车门自动解锁,上车即通电、挂挡即走等。
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