| 舒适性评价 | 分值 | 得分 |
|---|---|---|
| 空间 | 12.00 | 10.00 |
| 前排空间 | 25.00 | 25.00 |
| 第二排空间 | 25.00 | 25.00 |
| 第三排空间 | 20.00 | 3.00 |
| 装载空间 | 15.00 | 15.00 |
| 空间变化 | 10.00 | 8.00 |
| 车内储物空间 | 15.00 | 14.00 |
| 空间感 | 10.00 | 10.00 |
| 配置 | 7.00 | 5.00 |
| 配置 | 70.00 | 50.00 |
| 工艺质量 | 3.00 | 2.50 |
| 外部质量 | 15.00 | 11.00 |
| 内部质量 | 15.00 | 14.00 |
| 人体工程 | 5.50 | 3.90 |
| 座椅舒适性 | 35.00 | 25.00 |
| 操作便利性 | 20.00 | 14.00 |
| 儿童座椅 | 1.00 | 0.90 |
| 儿童座椅安装便利性 | 10.00 | 9.00 |
| 车内噪音 | 1.50 | 1.20 |
| 车内噪音 | 15.00 | 12.00 |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.70 |
| 噪音感受 | 10.00 | 7.00 |
| 总分 | 31.00 | 24.20 |
| AH100 得分:19.52 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) | ||
● 不负众望的乘坐空间
揽境不管是客观的车身尺寸,还是主观给人的感受,都是一台不折不扣的大车,所以我们也理所应当对它的乘坐空间有较高期待,那它的实际表现如何呢?
仅看前两排乘坐空间表现,好像不过如此,后排腿部空间最大也就1拳4指,不过别忘了体验者的身高有185cm,所以对于绝大多数朋友来说,这样的乘坐空间是完全没问题的。
揽境的前排座椅宽大厚实,并且有一定的包裹感,填充物软硬适中,不像以往大众车型给我们的传统印象是偏硬的。第二排是两个独立座椅,整体舒适性和前排相近,并且还有航空头枕,小憩一下再也不怕脑袋乱晃了。
即便来到了中大型SUV这个级别,很多车型的第三排乘坐空间仍然算不上宽敞,就更别说一众轴距2800mm左右的中型SUV了。揽境(参数|询价)的第三排乘坐空间不负众望,将第二排腿部空间保持在1拳,185cm身高的体验者能够轻松坐进第三排,所以如果你的用车场景不是那么极端(三排乘客身高都在180cm以上)的话,揽境满载6人出行是完全没问题的。
● 后备厢
揽境的载物能力也称得上是有惊喜,主要是在三排座椅都打开的情况下,后备厢容积为397升,最小进深能达到630mm,如果没概念的话我换个说法,一只标准羽毛球拍的长度是664mm,我们为大家展示所用的20、24和28英寸3只旅行箱放进去完全无压力,还有不少剩余空间。
将第三排放倒后,装载空间可以拓展到942升,但由于第二排座椅不能放到,所以和一些第二排座椅能放倒的车型动辄1500升的最大容积相比,就没有优势了。
● 储物空间
别以为揽境只是车身大、空间大,其实在车内需要动心思的储物空间方面,也是可圈可点。首先在中控台那个颇具MPV意味的岛台上就做了不小的文章,双层的悬浮式设计充分利用了空间,其次中央扶手箱容积也很大,目测放个iPad没什么问题。第二排和第三排储物能力打了些折扣,但是满足随身小物品随手有地儿放,完全没问题。
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