| 宝马-宝马X5-2022款 xDrive 30Li 尊享型M运动套装 AH-100得分总表 | |||
|---|---|---|---|
| 舒适性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 空间 | 12.00 | 7.30 | (6.69) |
| 配置 | 7.00 | 4.60 | (3.97) |
| 工艺质量 | 3.00 | 2.90 | (2.03) |
| 人体工程 | 5.50 | 4.20 | (3.01) |
| 儿童座椅 | 1.00 | 1.00 | (0.66) |
| 车内噪音 | 1.50 | 1.50 | (0.96) |
| 噪音感受 | 1.00 | 0.90 | (0.54) |
| 总分 | 31.00 | 22.40 | (17.85) |
| AH-100 得分 | 18.00 | (14.50) | |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) | |||
| 动态评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 发动机 | 8.00 | 5.30 | (5.07) |
| 变速箱 | 5.00 | 5.00 | (3.96) |
| 转向 | 3.00 | 2.70 | (2.24) |
| 传动 | 2.00 | 2.00 | (1.99) |
| 行驶稳定性 | 4.00 | 3.50 | (2.90) |
| 行驶舒适性 | 3.00 | 2.30 | (2.19) |
| 四驱系统 | 5.00 | 5.00 | (6.00) |
| 车身参数 | 3.00 | 1.15 | (1.53) |
| 越野场地主观评价 | 3.00 | 2.10 | (2.47) |
| 牵引力 | 2.50 | 2.40 | (2.11) |
| 越野配置 | 1.50 | 0.60 | (1.47) |
| 总分 | 40.00 | 32.05 | (31.93) |
| AH-100 得分 | 20.00 | (20.00) | |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重25.00%) | |||
| 安全性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 刹车 | 5.00 | 5.00 | (3.33) |
| 电子辅助 | 2.00 | 1.70 | (1.69) |
| 视野 | 1.00 | 1.00 | (0.90) |
| 气囊数量 | 1.00 | 1.00 | (0.86) |
| 总分 | 9.00 | 8.70 | (6.77) |
| AH-100 得分 | 15.52 | (12.00) | |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重16.00%) | |||
| 经济性评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 质保与售价 | 5.00 | 2.00 | (2.37) |
| 环保 | 6.00 | 0.40 | (3.48) |
| 总分 | 11.00 | 2.40 | (5.85) |
| AH-100 得分 | 3.08 | (7.42) | |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重14.00%) | |||
| 智能化评价 | 分值 | 得分 | (同级别平均得分) |
| 主动安全 | 5.50 | 4.50 | (4.76) |
| 多媒体系统 | 3.50 | 3.50 | (2.74) |
| 总分 | 9.00 | 8.00 | (7.50) |
| AH-100 得分 | 17.80 | (16.60) | |
| AH-100 得分(计算规则:得分/总分x100x当前模块权重20.00%) | |||
| AH100总得分 | 100 | 74.40 | ( 70.52) |
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不止于大 全国首测宝马X5 xDrive 30Li
谢玥
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空间大到离谱

经过我们的测量后,前后排的腿部空间调整幅度以及实际的尺寸都比进口的宝马X5大出不少,尤其是后排腿部空间,最大尺寸达到了930mm,这可比我之前测试过的宝马X7第二排腿部空间还要大一些。
储物空间
储物空间的表现只能算是中规中矩,前后门板都可以放下两瓶550ml的水瓶,手套箱内部可以满满塞下三瓶,后排储物空间比较少,只有出风口位置可以放手机,极限状态下可以并排塞进去两个。
空间的表现我认为已经完全越级了,尤其是第二排,腿部空间已经赶超它的大哥宝马X7,这点确实会让很多中国消费者所喜爱,有孩家庭的福音,除此之外它的前后排乘坐舒适度也有了非常大的提升,不再是那种紧绷绷的感觉,这点我的同事梁奇也很喜欢,开宝马坐奔驰的观念以后可以改改了。
全文总结:
国产宝马X5的静态部分表现非常好,除了保留住了进口宝马的优势以外,座椅舒适度、后排空间的提升更是让这台车焕发了第二春,再加上国产之后价格有所降低,这一套组合拳过后势必会让更多的中国消费者所接受。

性能方面,它的表现依旧全面,在众多测试项目中都取得了优秀的成绩。综合前面提到的舒适、配置方面的均衡表现,国产宝马X5 30Li车型或许依旧是主力售卖车型,未来如果在价格方面能有一定的下探,那么它的性价比表现,肯定会有着不错的竞争力。(文/图/摄 汽车之家 梁奇 谢玥 协助 林琦 张子仪 视频 夏国辉 韩天雪 冯波 曹鹏程)
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