● 只给你六座

经过厂家的调研和内部研究，最终决定只提供六座版车型。其实最近体验过若干六座SUV，认真觉得比那些2+3+2的车型好用，如果你不想开MPV，又觉得2+3+2的SUV不好用，六座版车型其实是一个不错的选择。

这辆车的座椅功能很丰富，前排除了加热通风，还具备按摩功能，连腰托位置都具备记忆功能。重点是这辆车的副驾驶座，还配置了“女王副驾”的模式，你可以选择半躺在副驾驶座的位置。可能是我孤陋寡闻，很少在前排看到这样的设计，而这些功能都可以透过副驾屏幕来控制。另外，前排座椅还具备4D观影模式，这也是在某些高端电动车上才会出现的配置。

第二排使用两座设计，感觉比2+3+2的七人座设计更加实用。而且后排还有独立空调。而且这个六座座椅旁边扶手是可以活动的，所以你要装儿童安全座椅会比较方便。中央的座椅也足够宽敞。重点是，这个座椅的调节是电动的，同样也具备座椅加热、通风和按摩功能。六座的舒适性是七座版本无法实现的，这大概也是厂家决定全系六座的原因。另外，座椅的材质和功能都很齐全，第二排还具备国王模式。

第三排座椅的填充物能提供足够的支撑性，椅垫的长度也够长，唯一的问题就是座椅太低了。

● 乘坐空间体验

以身高181cm的体验者进入体验，第一第二排的空间没有问题，第三排的空间表现，以一辆中型SUV来说，还可以，至于适不适合长途旅行，还是留给用户来决定。

◆ 第一排

◆ 第二排

◆ 第三排

● 储物空间：没有非常大的亮点，但是也没有缺点

和同车系的其它车型相比，本车没有明显差异，杯架、手机格、无线充电应有尽有，使用上不成问题。

● 后备厢

后备厢的表现其实挺令人出乎意料，在第三排座椅立起来之后，还能放一些登机箱或是背包之类的小东西。而且放平之后平整度很好，空间规整。

● 车内空间小结

本车的轴距超过2900mm，所以二三排的膝部空间表现还算可以，不过受限于车身结构，第三排的坐姿可能比较局促点。其它空间的表现都还意料之中，储物空间、后备厢空间都具备不错的表现。

● 结论

RX9整体的表现可以说是配置拉满、造型顶天了。看得出荣威对于这款旗舰产品是花了心思在里面。其实这一路看荣威这个品牌走过来，整体设计有很明显的进步。你觉得它可以和理想L8对决吗？这次的介绍就到这边告一段落。本车的动态表现，将在2023年3月3日早上九点上线，如果你对荣威RX9很感兴趣的话，记得老地方见。（文/图 汽车之家 张立祥，摄 汽车之家 张国梁、张立祥）