2010年取得的好成绩并没有让雪佛兰停止脚步，雪佛兰的目标是要在A级车市的每一个角落都要取得绝对性的胜利。
近日，专门针对A级车市高端市场的科鲁兹“顶配哥”霸气登场，为喜欢驾驶快感，又在意豪华享受的消费者带来全新的选择。
网友之所以爱称此次上市的科鲁兹高端版本为“顶配哥”，主要当然是因为他配置与价格都指向非常明确，剑指A级车高端市场：尽可能地配置了所有中高端车能配置的，价格却维持在A级车的上线区间——15.12万元。
据透露，此次登场的科鲁兹“顶配哥”除保留科鲁兹原有的外型、动力上的优势外，还新增了不少原本只配备在中高端、甚至是高端车上的配置。如远程遥控、高级音响、定速巡航等，让那些喜欢驾驶快感，又在意豪华享受的消费者又多了一个全新的选择。
豪华赛车驾乘新感
对于快意人生的年轻人来说，驾驶赛车的感觉当然是普通代步车无法比拟的。
但如果驾驶的是豪华赛车呢?
与普通版科鲁兹相比，“顶配哥”显然更为智慧。
且不说一键式远程遥控给你带来的潇洒快感，边和美女细聊，边用遥控器启动爱车的那份从容，是普通代表车根本无法相比的。
“顶配哥”新增的On Star安吉星智能行车伙伴，可谓是通用汽车公司智能配置的传家宝，让驾驶者更为轻松愉快。此外，新增的定速巡航以及电加热外后视镜功能，可以说是“改变汽车驾驶习惯的革命化配置”。尤其对于经常往来广州、深圳、珠海等珠三角城市或喜欢驾车出游的人来说，就等于多了一个休息的空档，在高速上完全可以事先设定一个速度，连油门踏板都可以不用踩，稍事休息一下。
深圳虽说雪天不多，但雨天却可不少。“顶配哥”配置的电加热外后视镜在各种恶劣的天气下都能帮你擦亮双眼，让你全方位了解车辆周围状况，再也不用边开车边拿着抹布擦水珠了。
科鲁兹天生就充满运动基因。此次登场的科鲁兹“顶配哥”带来的豪华赛车感受真是无与伦比。再加上新增的豪华音响、黑色炫酷内饰，所有自动档车型均配备四向可调方向盘以及EPS电子助力转向系统，转向更轻便、精准，驾乘更舒适。
年轻却又稳重
“稳重”一词似乎永远只跟在“成熟”一词后面，但科鲁兹“顶配哥”却告诉大家，年轻也可以很稳重。
说他年轻，一方面当然是因为科鲁兹上市的时间还不到两年，比起已经上市五年甚至是更长的福克斯、卡罗拉们来说，当然是青春逼人。另一方面，还指他年轻帅气的外型：科鲁兹以外形前卫、内部空间宽敞等众多人性化设计作为卖点进入国内市场，受到众多年轻消费者们的极大欢迎。尤其大灯、侧面轮廓的棱线等细节之处，突出了那份与众不同的气息。
说他稳重，是因为他超大的空间、超群的性能，给驾驶者带来的那份稳重与大气。
从科鲁兹“顶配哥”发动机技术及数据特性上表明，实际驾驶感与理论相差不多。科鲁兹配备了通用汽车全球领先的Ecotec DVVT发动机和全新6速手自一体变速箱，加上由通用汽车欧洲研发中心操刀调教的运动型悬挂，操控性能备受消费者肯定。连续获得澳大利亚、中国和欧洲NCAP的五星安全头衔，也让科鲁兹进入更多人的购车名单。根据知名车辆残值评估机构Red Book的报告显示，雪佛兰科鲁兹以88.6%的残值率领衔，堪称“最抗跌”的中级车型。此外，雪佛兰高效、专业的售后服务，也已成为促进科鲁兹热销的重要后备力量。作为中级车市场的新星，科鲁兹凭借在品质、性能、安全、服务和保值方面树立的五大标杆稳居主流中级车阵营，市场地位已不可动摇。
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