那是去年10月份的事，当时朋友开着新买的世嘉带我们一起去郊游，就在我们嬉闹中，前方一个带着摩托车头盔骑着电动车的人，在我们的车离他只有不到10米的距离忽然停了下来，当时车上的我们都傻了眼，朋友本能的踩下了刹车，并且猛烈的左转打方向，可是却要撞上对面缓慢行驶而来的科鲁兹了，说时迟那时快，朋友又迅速的往右打方向，就这样惊险的从科鲁兹车前擦身而过。

事后，我们都赞扬朋友的沉着冷静，赞扬他的车技高超，让我们体验了一回现实版飞车，朋友却淡淡的说，是世嘉的操控性好，就是这样的一句淡淡的话，却深深的烙印在我的心中，我对世嘉产生了好感。

都说要选一辆好车很难，要选一辆适合自己的好车更难，在汽车品牌日渐增多的今天，要在茫茫车海中挑选属于自己的座驾真心的难，此时的我，第一个想到的就是世嘉。
趁着周末不加班去4S店好好会会世嘉，好马都是要溜出来才知道的，世嘉，你会成为我心中的那匹黑马吗？

不待销售怎么介绍，就要求安排试驾，还选了一条非常曲折的试驾路线，路上弯道很多，车开起来，尘土飞扬，很有WRC中的味道，因为路面不太规整，试驾时能明显感觉世嘉出色的底盘技术，具有很好的操控性，转向系统非常精准，能够轻松掌控车头的方向，从方向盘上能够直接的感受到这种转向的精准性，任何细小的动作都可以直接作用在车上。并且悬挂的整体风格偏硬，开的时候比较活泼，过弯支撑力较强，具有较高的驾驶极限。

总体来说，世嘉真的是一辆好车，试驾回来后，我对世嘉的占有欲更加的扩大了，立马随销售人员办理了一切购车手续，它将成为我生活中的一部分，将与我分享所有的幸福生活。

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