5月19日、20日。甘肃东盟在美仑百货购物广场前，为每一位喜爱Jeep的车友和客户带来了巅峰试驾体验。这次试驾体验车型有Jeep牧马人、大切诺基、指南者。分别带客户体验了大驼峰桥、侧坡、台阶路。

Jeep品牌自打问世以来赢得了全球的认可，不是每一辆越野车都能叫做Jeep成为了它的自信源泉，不过这样说也绝非夸口，经常可以看到众多国内外越野俱乐部和车友驾驶Jeep翻山越岭。

首先登场的是越野之王牧马人，原以为长轴距版的四门牧马人会在通过性上受制于底盘，看来我的这种担忧纯属多余，顺利跨过阶梯以后，牧马人换成低速四驱档，只轻轻一脚油，牧马人就上了37度陡坡，在中间还停了一会儿，丝毫不会感觉到车体的晃动，到达顶端后，下坡更是轻松，因为全新牧马人配备陡坡缓降功能，即便是新手也不可能将车冲下陡坡。过了这一关就是侧倾角实验，这个实验主要检验汽车底盘的重量比是否均匀，在面对恶劣的路肩或者堤坝路时可以轻松面对。完全通过超过15度的侧倾角实验。

测试过后我长舒一口气，看来Jeep的通过性果真不是盖得，接下来有客户想体验指南者，要知道在这个价位段的SUV只有Jeep可以说称得上拥有越野基因了，但没有低速四驱档的指南者还是让我不大放心。试驾指南者时，车上一共做了三个成年人，刚开始的阶梯路显得悬挂很舒适，相比牧马人硬朗的乘坐体验是提升了一个档次，在37度坡上需要缓缓的一冲，这样也顺利达到了坡顶，由此我对这辆缩小版的大切诺基有了新的看法，这可不是一款单纯的跨界城市SUV，Jeep的精髓可以体现在这辆指南者上面。