雷克萨斯NX 33万出售啦！那些说过雷克萨斯太贵的都去哪了？



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雷克萨斯首款SUV车型NX的上市，将填补自身豪华品牌SUV市场的空缺。

高端大气再次拉入人们的视野，对于这款车型本身的评价虽是褒贬不一，但仍是赞许居多。这让我想起了此前上市的某某车，可以说是被指着鼻梁骂：你怎么敢卖这么贵？

好这次问题来了，NX33万起售，说过雷克萨斯太贵的人您去哪了？

是不是还在犹豫？是不是还在选择？

其实生活无须那样的纠结，让我们的生活品质都高一点！

从设计到实用性到整个的性能无一例外王者风范非NX莫属！

开个豪车回家------其实就是这么简单



NX不仅外形设计好看，但是实用性更胜外观。首先是后排空间，腿部空间完全可以达到一拳三指，在同类型车当中可谓名列前茅，令人惊喜的是，后排头部空间完全没有受造型的影响，也非常宽敞，而且中间的地台接近全平，乘坐三人非常舒适。

一旦灵感席卷而至，任凭哪一位设计师，都会有冲动为作品注入舍我其谁的魄力，NX的设计师也是如此。原有的家族式格栅的视觉重心被降低，从而变成NX这只机械悍兽的巨口，吞没阻挡在前方的气流。而运动化的分离式大灯，也化作它的如炬双眼，当你与之对视，就会发现那种目光所表现出的霸气。

NX，被赋予的生命力。

汽车，从不是陈列在车位上任人评头论足的展品。失去了动感和活力，再美轮美奂的设计都不值一提。如何为NX赋予动感的基因，即便停驻，都能令人感受到它勃勃的生命力？感谢灵感，给出了漂亮的答案。来自仿生学的外扩后轮眉设计，让NX的后部结构更为扎实。即便处于静态，这种猎豹狩猎前的蹲踞造型，都会让观者感受到它面对猎物时，那种蓄势待发即将腾跃前冲的冲劲。

设当世界需要一部兼具精悍动感，又不失霸气的座驾时，NX的诞生就已注定。NX的设计师，也许只是被上帝抓住了手。只不过这一次，上帝的手法分外犀利。