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2015款逸动深度试驾会岳阳站圆满落幕
鲍凯
新闻稿 · 0浏览·2015-03-24 11:14
3月22日,在这个阳光明媚的周末,长安汽车15款逸动试驾会在岳阳华丽开幕。本次试驾会从长安汽车岳阳惠丰4S店出发到岳阳华能电厂结束,数百名客户及媒体朋友参加了此次活动。通过本次的试驾体验,让现场客户零距离感受长安逸动的无穷魅力。

一群啦啦宝贝们性感的开场舞,吸引了现场的无数观众。

活动开始,车评人串场

活动现场,大家都被这神奇的车技表演所吸引,纷纷拿出手机拍照留念。

到场的客户观看车技表演,让大家感受刺激惊险的一幕。

活动现场,车技表演人员与在场的观众交谈。
观众踊跃参与试驾,感受长安汽车的无限魅力。活动现场,其动感靓丽的时尚外形引来大批消费者驻足观看,纷纷向现场工作人员询问这款新车的价位及性能,更有性急的顾客甚至现场就订购,场面好不热闹。

活动结束,各工作人员合影留念,记录下这美好时刻。
长安逸动是一款时尚安全中级车。大师级外观设计,搭载Blue Core 1.6L全铝合金自然吸气发动机与1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机,完美诠释“劲”、“净”、“静”三大特点,最大功率125kW,最大扭矩230N•m,并配备六速手自一体变速器、EPS电子助力转向系统,让你的激情不止于心。逸动以严格的安全标准为你提供周密的安全保障,荣获2012版C-NCAP五星评定,并接受国内首次公开的FMVSS208翻滚测试,接轨北美安全标准,为你减少后顾之忧,让你对激情的渴望再无羁绊。
三大升级
造型升级
逸动2015款延续饱满而极富张力的锋锐造型设计,继续引领潮流新趋势,让魅力更进一步。傲翔式动感前脸设计尽显锋锐之气,流线型进气格栅完美衔接大灯,富有张力的曲面与下保险杠立体棱角设计勾勒出极具力量感轮廓,时刻散发时尚动感气息。全新设计的16寸锋芒铝合金五幅轮毂,完美融合品牌标识,风格化潮流设计,兼具运动感与力量感。
逸动2015款在优化内饰色调的同时,对面板装饰件及背景光也进行全面提升。1.6L尊贵型新增深色内饰,彰显逸动酷、硬朗、精致的产品形象,与外形锋锐硬朗风格相得益彰;组合仪表进行全新设计,表盘装饰件及刻度更加精致,蓝色光晕效果与白色的字符使其背景光的颜色更为清晰明朗与雅致;多媒体面板而面板的材质及色彩增添则更为丰富,色彩对比更为强烈,起到巧妙的点缀、呼应及统一。
动力升级
针对国人驾驶习惯,逸动2015款全新动力调校动力总成,优化电喷匹配,提升发动机低转速工况下的动力性,低转速动力提升最高达10%,起步瞬间爆发澎湃动力。而全新增加的起步策略,有效提升起步时动力性,让你尽情快意驰骋,再无阻碍。2015款AT车型新增配备Sports运动模式,当运动模式被触发后,车辆会根据驾驶员意图及路况等条件选择运动模式换挡图谱,通过延迟换挡等控制策略提升车辆动力性。
同时,符合人体工学设计的舒适换挡手柄,完美贴合手形,更符合驾驶时换挡操作习惯,换挡更舒适顺畅,为驾驶员有效提升车辆动力和操控感受,带来极致运动驾驭体验的乐趣。
配置升级
逸动2015款保持了领先的大尺寸设计,长宽高:4620/1820/1490(mm)、轴距2660(mm)、高达510L的超大后备箱设计,造就出宽大的驾乘空间。悦享精尖前端的科技,同时拥有舒适的体感表现,将人性化设计融入驾乘环境的舒适感受中,用贴心的科技款待你的感官,让你坐享舒适驾乘。
逸动2015款在多媒体操作界面布局上更加人性化,营造出精致的层次空间效果,操作更为简单便捷;集高亮度、高清晰度一身的7英寸超大TFT触摸屏,更显时尚科技魅力。逸动2015款全系搭载in Call智能车载互联系统,拥有智能语音识别与手机映射功能,实现手机与车载屏幕的随时共享互联,人性化科技带来更佳的人机互动体验,在提供便利的同时减少注意力分散带来的行车安全风险。
逸动2015款新增1.6排量旗舰型车型,特别配备了EPS电子助力转向系统,更能适应国内驾驶习惯及手感要求。而主力车型更增配可视化智能泊车系统,让驾驶员泊车时从容不迫、轻松自如,有效减少刮蹭等事故的发生,驾驶更加轻松简单。
作为长安汽车重点打造的畅销车型, 为了能够为用户持续带来更好的产品,此次活动的2015款逸动,做到了引领市场风向,持续制造行业标杆的产品目标。安全方面,逸动系列进行了全方位的安全配备,外观内饰上,仍旧延续时尚运动主线与锋锐造型,并全新推出双色长安“V”标家族化轮毂,使整车更具个性化与力量感,引领潮流新趋势。
成功,永远不简单!任何一款成功车型的背后都离不开前瞻的设计、品质的追求与精心的打造。长安汽车通过自身不懈努力,秉承“品质为先”的产品理念,如今已经得到消费者全面认可。
着力打造畅销产品,长安汽车在竞争激烈的汽车销售市场当中,将继续传承经典,再创辉煌!预祝长安今年更出彩!
岳阳惠丰汽车有限公司
销售热线:0730-8752828
地址:岳阳市经济技术开发区屈原南路
此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点
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