2年前的FJ Cruiser概念车几乎以全局赞美的结果促使丰田投产这辆怀旧的多用途车，在2005年的芝加哥车展上，生产版本的FJ Cruiser几乎以相同的面貌与世人见面，完全忠于原概念车。

FJ Cruiser最后的设计是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结果。后者也是2003年北美车展上亮相的概念车的创造者。轮廓分明的外形是对半个世纪前具有传奇色彩的FJ40，原4Runner以及4x4紧凑型皮卡的最诚敬意。FJ Cruiser的设计意图是一辆舒适的，实用的，性价比出色的争对年轻消费者的时尚生活交通工具。

FJ Cruiser拥有非常明显的功能性外表，采用了大量的原FJ40车型的设计风格。比如前格栅上的“Toyota”字母徽标，圆形的头灯以及侧面的组合辅助灯。其它的设计灵感还有竖直的档风玻璃以及白色的车顶。后方圆浑的转角后窗玻璃也是显著的特征之一。

实用性特征包括2部分的后尾门，可以分别打开车门以及后窗玻璃，黑色的轮孤亦是档泥板，银色的保险杠，后视镜，门把手以及底盘护板。后座的乘客也因后尾门的设计而变得更加进出方便。

动力源自一台4.0升V6引擎，最大马力有245匹，扭力有282磅。引擎搭配的是5速自动变速器，有2驱或4驱结构可选，全驱可选6速手动变速器。