一汽大众推出的宝来系列轿车，一直是都市白领们的挚爱，动感的车身设计，流畅的线条，出色的动力表现，让宝来系列轿车销量一直保持良好。但是从音响角度来说，宝来轿车原厂音响配置相对较简单，主机采用了GAMMA机头，前后音场由两套6寸分体扬声器构成，采用简单的电容分频，没有设计安装衰减电路，音色表现平常，特别是人声演绎干涩而无味，高音散而不聚，中音单薄生硬，低音浑浊，不能满足欣赏要求稍高的车主的需要。其实只需稍加改动，就可得到很好的效果提升，请看非常城市汽车音响北京店为宝来车推荐的汽车音响改装配置：

器材配置清单：

音源：维持原车配置不变
功放：意大利欧迪臣SRx2 两路功放×1只
主声场：意大利HertZ Esk 165.1型 6.5寸套装喇叭×1套
后声场：维持原车配置不变
超低音单元：不加装

简评：

严格的说，这款配置并不能称之为一套比较系统的改装方案，只是针对与前期投入不大车主的升级方案。出于性价比的压力，原车配置的松下主机以及VDO的6碟片碟盒并没有到非换不可的地步。所以，此款推荐配置的音源部分维持原车配置不变。此款配置对音质影响最大的主声场给予了最多的重视，意大利HertZ Esk系列在中端套装喇叭中以低音的深度下潜而成名，而中音部分也能提供较高的还原度，另外，以Esk 165.1可以在相当程度上弥补没有低音单元的缺憾。

此套配置比原车音响效果提升显著，非常适合渴望改进宝来车原车音响系统效果，而又要求不是甚高的车主。