在日前举行的2006年勒芒24小时耐力赛中奥迪凭借一台TDI柴油发动机获得冠军，无论是对奥迪还是对整个汽车工业来说，都具有里程碑意义，这标志着柴油发动机已具有在赛车上取代汽油发动机的能力。

『奥迪A6勒芒纪念版』

为了让广大的奥迪车迷也能分享这一喜悦，奥迪推出限量发售1000辆的奥迪A6 3.0 TDI Quattro勒芒纪念版。虽然它拥有很多特有的设备，但售价仅比普通版多出115欧元（约合人民币1177元），可惜勒芒纪念版全是左舵车，英国和日本等地区的车迷会感到遗憾。A6勒芒纪念版拥有两种车身形式，分别是售价34575欧元（约合人民币35.4万元）的四门轿车。

在24小时勒芒耐力赛长达74年的历史中，柴油动力(Audi R10 TDI)第一次取得胜利，由此产生的这部勒芒纪念版A6当然不能在性能上逊色。它基于A6 3.0 TDI Quattro S高性能版本，前后包围与普通版A6 3.0 TDI Quattro S相同，但配搭了来自于RS4 Quattro的19英寸7幅运动型合金轮毂。

『奥迪A6L』

内厢装配了具有加热功能的Volterra真皮赛车座椅，尾灯和车内照明灯采用LED。A6勒芒纪念版在S高性能版悬挂基础上调低了30毫米，加强了制动系统、巡航系统，三幅运动方向盘、奥迪MMI控制着十个扬声器和多碟CD机，再配搭S高性能版的拉丝铝合金装饰。

3.0升 V6 TDI柴油发动机与R10 TDI赛车的V12柴油机采用相同的共轨柴油喷射系统，最大输出功率在4000rpm时达到233ps，450Nm的惊人矩输出在低达1400rpm时便可输出。A6勒芒版从静止加速到100km/h仅需要6.9秒，极速达到246km/h，性能表现极为优异，燃油经济性却如同一部家用轿车，仅为8.06升/百公里。