[汽车之家讯] 我们上午第一时间对福克斯两厢上市活动进行了全方位的报道，其中我提到了一个福特高层答记者问的环节，通过这个Q&A活动福特传递给大家不少信息，也许有条对您就是有用的，我们整理了一下，做成文章。

各路媒体，以下简称为： 记者
长安福特高层，以下简称：福特

●记者：随着福克斯两厢的上市，福特实现了每年一款新车的承诺。下个引进的车型会不会是超级钢炮--福克斯ST呢？

◆福特：我们每引进一款车都是经过长时间的市场调研才决定投放与否的。关于福克斯ST，这是一款非常棒的小车，我们在国外24小时生产都无法满足供应，全世界人民都很喜欢这款小车。我想说的是，把ST国产是不可能的，但是明年我们可能会采用进口的方式引进ST车型，到时候大家就能享受这款钢炮级别的车型魅力了！

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●记者：随着两厢的上市，会不会造成三厢滞销的局面？请分析一下两厢和三厢的具体定位。

◆福特：是这样，三厢针对的是28～35岁的男性用户群体，他们对生活有激情，喜欢精彩生活。两厢针对25～32岁的时尚男性/女性群体，他们对外形和操控有更高的需求，两厢正好能满足他们的需求。至于三厢滞销我想不会出现这样的问题，我们会根据用户需求合理分配几款车的产量，不会有大量滞销车型的。

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●记者：三厢上市后很长时间内，订单用户拿不到车，用户体验很不好。两厢福克斯对于订单用户有什么快捷提车的措施？

◆福特：首先我们对当初拿不到车的用户说声抱歉，天天等着提车的滋味的确很不好受，三厢福克斯的确遇到了这个问题，但是这次福克斯两厢发布后，我们会合理分配订单，及时和生产部门沟通，做到最优化产销，争取不让大家等那么久。

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●记者：那用户什么时候能拿到福克斯两厢版的现车呢？

◆福特：现在各个4S店已经有样车了！首批在两个星期内就可以开回家了！剩余订单我们也会加紧工作，平衡和三厢的产量关系，保证供应。

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●记者：现在生产线产能如何？我指的是福克斯两厢。

◆福特：呵呵……今天问题都是针对产能的。我准确回答您，现在生产线每天能生产200台两厢车型。到年底前我们打算产销1万台两厢车型。

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●记者：分析一下福克斯的定价吧？下半年福特针对“活的精彩”这一主题还将会有哪些活动呢？

◆福特：大家都清楚，我们的定价肯定是和对手有关。我敢说在我们的这个价位中，我们的车还是非常有优势的！并且价格比预售价还要低了一些！下半年的活动我无法透露，要不然我的竞争对手们就会偷着乐的，呵呵……

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