[汽车之家讯] 在底特律举办的北美车展开展第二天，雷克萨斯正式公布IS-F的相关细节。有了F系列以后，雷克萨斯在高级性能车这块市场，将有能力与宝马的M系列、奔驰的AMG或者奥迪的RS系列等等车型一较高下。

『全新2008款的雷克萨斯IS-F的外观』

全新2008款的雷克萨斯IS-F搭载一款5.0升V8汽油发动机，在量产之后，最大马力将会超过400马力。而LF-A则搭载一款5.0升V10发动机，最大马力则超过500马力。这两辆车的出现，已经向外界表明宣告雷克萨斯要进入高性能市场的决心。

『IS-F搭载的5.0升V8发动机超过400马力，而0-100km/h加速仅需约5秒』

IS-F以及LF-A其实是两辆非常不一样的车，不过却也拥有着相同的DNA。其实雷克萨斯高性能产品——F，大约在20年前的“Circle-F”计划里就已经出现了，而那个“F”，指的就是旗舰（flagship）。

而Circle-F计划持续发展下去，在公司内的代号被称为Flagship One，或者是F1。第一辆F1所推出的概念车，最后成为雷克萨斯的第一款产品，也就是LS车系的由来。从那个时候开始，“F”就成为雷克萨斯旗下超越量产、以追求极限的产品代号。

『更凶猛的外型，让人一眼就可以看出IS-F与一般版本IS之间的差异』

而与IS-F发动机相匹配的是世界第一款八速的自动变速箱，这款变速箱已经使用在雷克萨斯的旗舰LS460上面。其全新的扭矩转换锁定控制，可以让这款变速箱换档反应更快速，而且平顺性依然出色。