早在06年底英国莲花（Lotus）汽车工业集团就与浙江青年汽车签署了相关协议，并宣布引进马来西亚宝腾的两款经济型车。其中一款名为Gen-2的掀背轿跑车已经在06年北京车展中与消费者见面，但当时的展车并没有挂上“LOTUS（莲花）”或是“PROTON（宝腾）”的车标，而是把LOGO的位置空了出来。

『06北京车展中展示的Gen-2无车标』

随着时间的推移，青年与莲花的合作也渐渐进入了实质性阶段。无意间拍摄到了很可能是已经定型的国产版Gen-2。与此前记者得到的消息相同，该车型将放弃使用莲花或是宝腾商标，并在国内销售的最终量产车上挂“EUROPESTAR(欧洲之星)”标志。

『未被采用的莲花标志』

● 路试车曝光 已启用“EUROPESTAR ”标志

『在国内进行测试的车型』

可以看出厂家方面的测试车与06北京车展中展出的车辆有所不同，前脸部分鲜明的“大嘴设计”十分迎合当今的外观设计趋势。同时前方醒目的LOGO也与记者在宝腾官方网站上看到的“宝腾将在20个月内，向金华青年供应至少3万辆进口（CBU完全组装）车，并以EUROPESTAR品牌出售”一文完全吻合。

『车前醒目的“EUROPESTAR”LOGO』

Gen-2是宝腾汽车并购英国跑车名厂莲花后，汲取莲花技术耗时4年所开发的全新车型，该车装备有1.3L和1.6L两款引擎，本文中出现的即为搭配1.6L发动机的车型。Gen-2的底盘、悬挂与刹车系统均由莲花研发人员加以调较，在连续弯道与高速行驶时操控性具有一定优势。