近日，一组长城绚丽的路试车曝光，标明了这款车型即将进入量产。这也是长城在2007年4月上海车展发布备受瞩目的6款概念车之后，第三款实现量产的车型。

继A00级的长城精灵和MPV长城嘉誉相继上市后，长城炫丽极有可能在即将到来的北京车展上发布量产版本。

从路试的谍照来看，长城炫丽已经具备了相当的量产水平，虽然还使用着钢制轮毂，但从毫无伪装的车身，以及已经装好的长城LOGO来看，测试车型已经接近上市阶段。

长城绚丽实际上最早是在在2006年11月的北京车展以概念车身份亮相，时隔两年之后的新一届北京车展即将到来之际，路试车型基本上很好的还原了当初的概念车设计。

● 2006年北京车展长城炫丽概念车

与其说炫丽是对之前概念车版本车型的高度还原，还不如说是对丰田IST车型的还原。长城炫丽所克隆的这款IST车型诞生于2002年5月，是丰田细分年轻化的市场启用的全新品牌。

在车头采用IST的第一个字母“I”为车标，而尾部仍然采用丰田的牛头标。而在美国市场该车型同样被赋予了定位年轻化市场的SCION品牌，作为SCION XA车型出现。