早在今年的北京车展期间，日产-雷诺就已经明确的决定了雷诺品牌也要在不久的将来实现国产，但当时并没有确定具体的时间表及国产的具体车型。另外，雷诺合东风的合作方式也在商谈之中，究竟是采取合资的方式，还是采取双品牌战略和日产相应车型共线生产，还没有明确的规划。

虽然雷诺的具体国产车型还没有确定，但我们可以大胆的预测，有的人认为首款车型将是SUV车型，笔者分析认为将是雷诺的战略车型——梅甘娜五门版（两厢车型）。

让我们来看看国内的汽车市场的基本状况，紧凑型车细分市场在整个中国汽车市场上占有绝对的主导地位，卡罗拉、凯越、福克斯等车型的月销量都在万辆以上，悦动、思域、速腾等车型的月销量也在8000辆左右。紧凑型车市场的两厢车型中，福克斯、骐达的市场表现都不错，而且该细分市场目前处于刚起步的快速发展阶段，梅甘娜两厢车型上市后将有很大作为。

梅甘娜在国外是与高尔夫、福克斯等车型是同一个级别，都是紧凑型车，国产后将合国外市场一样，其竞争的矛头也将直指这些车型。预计梅甘娜将搭载合骏逸相同的发动机，其价格将在15万元左右。这样梅甘娜（两厢）将与骏逸（三厢）形成双品牌战略，协同售价略低的TIIDA，三者共同开拓中国紧凑型车市场。

雷诺全新梅甘娜五门掀背预计将在下月举行的巴黎车展上亮相，从其官方图片可以看出，新款梅甘娜将共享梅甘娜Coupe概念车以及新拉古那车型的一些元素。预计这款车型，将是雷诺的首款国产车型。（文/车来车往）