不论好坏与否，宝马X1概念车和MINI Crossover将注定要量产。根据Automotives News报道，宝马CEO Norbert Reithofer表示这两款车型将会在现在这个关注经济和油耗的时代表现的相当的好。

但是原来计划将在2013年量产的X7由于CUV市场的增长缓慢而将被抛弃。 预计MINI Crossover将在2010年登陆市场，而X1则将在2010年末或者2011年初登陆。

『X7计划被放弃后，宝马将全力研发X1和MINI Crossover』

虽然Reithofer承认X6是款不错的车型，但是他还是表示X1将有能力成为更主流的车型。对于这点，我们想问：怎么可能？虽然大MINI也许可能在名字上有点自相矛盾，但是这款crossover至少还拥有一些怀旧和时尚的元素。但是另一方面，X1看起来并没有带来太多新鲜的东西，相反它还会给它稍大的X3兄弟带来威胁，甚至是会对一些3系Wagon的买家带来影响，如果它首先销售的话。

『MINI全新Crossover概念车在巴黎车展中正式亮相』

由于世界气候环境以及环保等因素的强力制约，汽车行业对于车型的制造正在朝着“经济”的方向发展，所表现出来的结果便是致力于打造更加小、燃油经济性更高的汽车，现在，汽车产品中的SUV系列都已经向“袖珍”和“环保”以及“低排放”低头了，那么我们不难设想，未来的汽车行业将是“小车”和“新能源”汽车当道的时代。现在就连股神巴菲特都看准了电动车的市场商机了，大佬们的眼光往往是独到的。（编译/汽车之家 梁思辰）