极速挑战活动年年有，冠军也年年都不止一个。不过大多数竞速车都有一个共同之处，那就是作为试验品诞生，然后作为实验品取得瞬间的辉煌，最后作为标本结束奔跑的职业生涯。

最好的情况就是能打破纪录，然后在吉尼斯世界大全中逗留一下，直到纪录被别人再次被刷新之后，它的名字从新一版大全中消失，所以这种书每印刷一次就简称一“刷”。

今年SSC（谢尔比超级跑车队）凭借搭载了双涡轮V8发动机的Ultimate Aero，以412公里/小时的极速，击败16缸发动机的威龙，打破吉尼斯世界纪录。为了下一刷大全中还能有Ultimate Aero的名字，SSC已经为明年的竞争做好了准备。

新Ultimate Aero的动力在原有1183hp的基础上，提升约100hp，到达1287hp（960kW）。经过对新前进气等部件的一系列改善，发动机散热器上空气通过率提升了20％。再加上新空气动力外壳，新车的极速预计能达到434公里/小时。

SSC可能在明年初将实现自我突破，不过这个方案还存在风险。由动力专门改装厂9ff操刀的布加迪威龙是一个强劲的竞争对手，SSC没法保证之后的大半年里能一直守住这个纪录。