2008年12月9日，进口雪铁龙大C4毕加索正式上市，新车分两款车型，其中舒适版售27.68万元，豪华版售30.68万元。上市会后记者对标致雪铁龙中国设计中心总监——宋奥磊先生（Mr. Oleg SON）进行了对话。

『标致雪铁龙中国设计中心总监——宋奥磊先生（Mr. Oleg SON）』

记者：请您介绍一下，到底什么是Visiospace（即全景空间）设计概念？第二个问题，很多人说法国的设计代表了未来的一种趋势，在设计过程中您是怎么取舍的？第三个问题，您认为未来的车会是什么样的？

宋奥磊先生：关于全景空间，我们的设想就是试图希望找到这样一种方式，让紧凑型车在空间上能够有更大的突破。因为对于紧凑型车而言，空间感十分重要。我们希望构造一个立体的空间，像自己的家一样，给人以家的温馨感觉。

如同我们的家一样，宽敞的空间可以确保光线的充足，让房间显得明亮、通透，空间感十足。因此，我们尽可能在有限的空间里最大限度让自然光进入车内，同时创造更多的人造光源，这样就能够使大C4毕加索的车内空间变得更宽大。事实上，全景空间就是包括全景采光和空间感的完美结合。在设计过程中，我们最值得骄傲的就是车辆视野上的扩展。刚才市场部的同事也介绍了，在大C4毕加索上，大视角前挡风玻璃使车辆前方的垂直视野从35度扩大到70度，增加了一倍，这样不仅使驾驶员坐上去会感到非常舒服，同时也可以大大提高驾驶安全性。因为宽阔的视野能够让驾驶者更清楚地观察到车外情况，对潜在危险做出提前预判。

另外，我们对大面积的侧窗和前后三角窗设计也非常满意。极细的A柱同样确保了驾驶员可以获得更大的视野，方便照顾到车辆左右的情况，即满足了用户的视觉舒适性，又确保了驾驶安全性。

关于未来的车是什么样子。我作为雪铁龙的代表，我不方便透露，因为这属于商业秘密。但是我可以告诉大家，雪铁龙每次推出一款新车都会给大家一个惊喜。因为，雪铁龙品牌最强调的就是产品创新力和非凡想象力。关于未来汽车设计趋势，我认为最关键的还是要看品牌实力，作为厂商，要有这样的能力让消费者理解自己的品牌文化，理解产品所表达的内涵并让大家接受。因此，将来汽车设计不存在所谓的潮流或时尚，实现品牌和产品的差异化才是重点，才能让大家记住，并在激烈的竞争中脱颖而出。

记者：Visiospace（即全景空间）设计概念的灵感来自何处？

宋奥磊先生：其实，全景空间设计概念的产生是我们市场部和设计师团队双方一起不断交流、共同努力的结果。刚才已经提到，我们希望在车辆空间和功能性上有所突破，于是通过提升车内采光并配合一系列细节设置，我们实现了视觉与空间功能性的和谐统一，造就了全景空间。

之所以我们创造出这个全新概念，同样离不开90年来雪铁龙品牌一贯传承的品牌价值的影响，这就是不断创新和非凡的想象力。告诉大家一个故事，我们品牌的缔造者，安德烈&S226;雪铁龙先生一直非常关注各个工业的最新发展，他不仅自己制造汽车，同时也涉足其他工业领域，尤其对工程学特别感兴趣。1901年，安德烈&S226;雪铁龙先生就曾成功设计出一款直升机。有意思的是，大C4毕加索前风挡玻璃的遮阳板设计就受到了直升机上遮阳板的启发。实际上，雪铁龙品牌从诞生那天起就始终与直升机制造有着分不开的联系，而这样的设计灵感一直延续至今。