这款名为Hybrid Tourer的展车搭载了斯巴鲁首个混合动力传动系。2.0升涡轮增压水平对置“Boxer”四缸发动机将匹配一个双模式混合动力系统，变速箱采用的是斯巴鲁的Lineartronic CVT无极变速器。前发动机罩下的一个电力/驱动电动机与尾部用于低速巡航的一个驱动电机相结合。

一个高性能的锂离子电池则详述了斯巴鲁从其STELLA电动车上收集的技术。斯巴鲁的STELLA电动车已于今夏在其日本本土市场上市。

这款Hybrid Tourer概念车拥有一个宽敞且以乘坐者的舒适性为导向的驾驶座舱，车身采用了大量的玻璃设计，从而为乘坐者提供了更为开阔的视野。仪表板的顶端可以依照不同身材的驾驶者来改变位置，座椅采用了独特的会呼吸的皮革装饰，从而能够获得最佳的性能，另外座椅还拥有通风功能。尽管装备了全轮驱动系统，但斯巴鲁能够去除后座传动轴的隆起，从而为汽车提供一个完全平坦的地板。

这款概念车还装备了EyeSight系统，这是一个设计用于帮助预防碰撞发生的车辆-车辆和道路-车辆交流系统。该系统采用一个立体摄像机和一个3D处理器来预测即将发生的碰撞。