据记者了解10月15日，BRT岗顶站天桥建成，而龙口西路口钢结构的旧人行天桥将在本月22日拆除。

岗顶旧天桥被称作广州人流密度最大的天桥，2003年4月22日建成使用，是为了配合地铁3号线施工而建的临时性天桥。原计划在地铁三号线通车就将其拆除，设计使用期限为5年。但是因BRT工程立项建设及隧道征地建设等问题，该桥一直使用了6年半时间。

新建的岗顶站人行天桥，比旧天桥宽一倍，设计为永久性的，上下桥的通道也比旧天桥宽了一倍以上。

今天上午，新建的BRT岗顶站人行天桥正在赶工，由于白天天河路禁行货车，铺设天桥桥面的地砖等物料缺位，现场的施工人员称，会赶在今明两天将天桥桥面铺设好。记者在现场注意到，天桥中间的两条“腿”尚未落地，明天就要开通，能行吗？据施工人员介绍，原来，中间的两条“腿”是供BRT用的，是否落地不影响人行天桥的使用。

图中四座天桥从下至上依次为：旧岗顶人行天桥、岗顶BRT新天桥、天河东路与天河路交界处的两座临时钢架天桥。