与明争暗斗、热闹非凡的F1相比，WRC近几年来似乎平静异常，制造商车队纷纷离去，只留下雪铁龙和福特之间的较量。为了扭转这一局面，一贯信奉“压缩开支”的FIA制定了新的规则，大幅降低赛车发动机的排量，这意味着现役的所有WRC赛车都将告别历史舞台。

雪铁龙车队无疑是近几年来WRC赛场上的佼佼者，他们在过去的七年中，凭借Xsara和C4两种赛车夺得五届年度制造商冠军，法国车手塞巴斯蒂安•勒布更是破天荒地连续五年夺得世界冠军头衔。为了迎合新规则，雪铁龙必须选用更小的车型作为赛车。

略有些出人意料的是，雪铁龙并没有选用C3作为其新款WRC赛车的原型，而是采用刚刚在法兰克福车展上发布的高端小型车DS3。目前DS3赛车尚处在最初的开发阶段，所以谍照中的测试车看上去还像是一辆普通DS3，但车顶的通风口、发动机盖上的气流导管、车内的防滚架以及消失的车外后视镜揭露了它的身份。