网易汽车11月4日报道 据路透社底特律11月3日消息，通用汽车董事会最终决定保留欧宝业务，这为持续数月的出售欧宝业务谈判画上句号。在此之前，各方一直商讨将欧宝出售给由加拿大Magna牵头、由俄罗斯银行方提供融资支持的财团。

新通用汽车公司董事会主席EdwardE.Whitacre，Jr

以下为分析师评论

IHS Global Insight研究分析师Aaron Bragman:

通用汽车并非真的想出售欧宝,只是迫于财务状况不佳而做出此项决定。

现在通用的许多车辆都是由欧宝设计的，可以说欧宝为通用提供了非常实用的全球性服务。守住这块业务,长期来说，对通用汽车无疑是十分有利的。

从另一方面来说,如果欧宝申请破产，他们将摆脱许多债务，生产成本也能降低，而在走出破产程序后，欧宝将可能成为重要的获利来源。否则，欧宝将是通用的一大包袱。

AUTOCONOMY.COM的分析师ERICH MERKLE：

如果他们要在全球范围内具有强大的竞争力，他们只能保留欧宝。他们需要欧宝的产量，以及利用欧宝在全球市场的小型车架构。

欧洲市场巨大，如果把这部分刨离出去，该地区将会突然成为通用的市场空缺，而且通用也更好的可以利用的小型车平台，这将让通用在与丰田汽车、大众和福特汽车的较量中明显处于劣势。国际市场已经成为通用小型车开发的重要领域，如果失去国际市场，通用的业务将更加以北美为中心。

现在的改变是，他们(董事会成员)正从短期求生状态转向考虑长期战略，即如何保持竞争力、生存能力以及竞争对手都已经拥有或很快将拥有的全球规模。

CONWAY MACKENZIE总裁VAN CONWAY：

某种程度上我认为这并不意外，我猜通用并没能获得他们认为合理的价格。就像卖其它任何东西一样，如果符合预期可能就卖了。但通用并没有得到他们想要的价格。

通用想卖掉欧宝，但价格达不到预期，所以他们最终还是决定还是留下欧宝。也许数年后还会再度考虑出售。 (转载：网易汽车)