据路透社报道，萨博汽车近日对外表示，通用汽车已经延长了该品牌竞购交易的最终期限。萨博将于今年1月恢复汽车的生产。

对于是否关闭萨博品牌一事，通用汽车曾经过反复考虑。期间也不乏众多竞购者前来问询，其中包括荷兰豪华汽车生产商世爵汽车(Spyker Cars)。

世爵(Spyker Cars NV)首席执行官维克托·穆勒(Victor Muller)表示，通用最终决定将萨博出售的截止时间延长至今年1月7日下午5时。

萨博的一位新闻发言人埃里克·吉尔斯(Eric Geers)表示，今年一月萨博将开始恢复其汽车生产线，按照通用的计划，萨博将开始继续生产其9-3、9-5和Cabrio轿车。埃里克·吉尔斯表示：“我们仍像以往一样，陆续开始收到各方关于9-3以及其他车型的订单，工厂将开始继续生产。但是通用汽车仍然在准备逐步关闭位于在瑞典特洛拉坦(Trollhattan)的萨博汽车制造工厂，但是会继续评估各方的收购报价。”

据悉，通用仍在与萨博的潜在买家进行接触。但对于这些买家的细节信息，埃里克·吉尔斯仅提到了世爵汽车，并拒绝透露其他更多的信息。

但有媒体报道称，美国私人投资集团Merbanco Inc也是其中的买家之一。

由于未能与世爵汽车就出售萨博事宜达成一致，通用汽车宣布将逐步关闭萨博品牌，并曾于12月18日对外宣布出售萨博品牌的截止时间为今年的12月31日。但此次又再次延长了截止时间。据悉，背后拥有俄罗斯和阿拉伯投资人强大支持的世爵汽车一直在推动通用汽车与其就出售萨博事宜达成协议，他们希望通过购买萨博增强其技术资源和汽车分销网络。

维克托·穆勒曾表示，如果能成功与通用达成协议将成立姐妹公司。这样一来，世爵可以通过购买萨博增强其技术资源和汽车分销网络，而萨博可以获取世爵先进的企业技能。

瑞典政府曾对外表示，将会部署5.42亿瑞典克朗（约7500万美元）用于萨博关闭后工人的安置。据悉，如果关闭萨博这个有着60年历史的汽车品牌，将会有3400员工以及1100名汽车经销商面临失业。早在本月初，中国北京汽车工业控股公司曾购买了萨博的部分资产。（文/迦南）