[汽车之家 北京新闻] 编辑得到消息，北京市发改委表示北京停车费调整方案将在2010年春节前正式出台。

地面停车位不足，价格欲涨

数据显示，目前北京的机动车已经超过400万辆。而截至2009年3月的数据显示，北京经营性停车场4855个，车位数112.73万个。停车位的严重不足，造成北京市停车难问题显著。加强对静态交通的管理，将是缓解北京交通压力的一种重要措施，而最有效的办法就是适当提高提车的费用。

地面比地下停车还贵？

目前北京市四环内露天停车场和路侧停车场绝大部分是每小时2元，四环外每小时1元；王府井、东单、西单、前门、金融街、朝外大街、崇外大街、CBD、中关村核心区等中心区域，停车费每小时5元。这个价格相对于上海、广州、深圳等城市还是比较低廉的。据了解，此次北京市停车费调整中汇会涉及到地面停车费的增长，并有可能高过地下停车费。

第二小时比第一小时贵

地面停车费应当按时间累进，第二个小时比第一个小时贵，这可以鼓励大家不要长时间停车，才能够加快路面停车位的周转。

呼吁群众在市中心使用公共交通

北京市的人口密度很大，在车市形势大好的09年更多的机动车涌入了家庭，截止到2009年年底，北京市的机动车保有量已经超过了400万辆，所以正确地引导合理使用机动车也是很有必要的。据了解，今后政策中会建议群众在短距离使用步行或自行车，中长距离使用公共交通，远距离使用汽车出行。（文/汽车之家 汪淼）