[汽车之家 资讯] 2007年纽约车展，雪佛兰发布了三款概念车：Beat、Trax和Groove，经过市场调研，通用最终决定将三款车型中造型最为“普通”的一款进行量产，这就是全新一代的Spark车型。

『新一代Spark将亮相北京车展』

新一代Spark作为Daewoo大宇Kalos接班车型，由GM Daewoo通用大宇在韩国设计。目前，Spark车型在欧韩国、印度和欧洲（即将上市）进行生产销售，未来还将在北美市场上市。而在国内，则将作为雪佛兰品牌的入门级车型进行销售。

车型方面，新一代Spark车长3640mm、宽1600mm、高1499mm，轴距2375mm。相比在国内将要替代的乐驰车型，Spark的整车造型更加时尚。全新的Spark在外观方面十分接近概念车，前脸的造型带有明显的雪佛兰家族特征，盾形的隔栅是身份的标志。

『全新内饰』

内饰部分，除了全新设计的中控造型，新Spark最明显的变化就是数字+模拟的仪表盘设计。配置部分，海外的Spark车型拥有自动空调、USB接口、ESP和6气囊等配置，但国产之后，定位入门级的Spark能否保留多少高端配置，我们还需要关注。