2011款福特Mustang GT，在换上新款5.0L V8 TiVCT汽油后，通过具备有双独立可变式曲轴正时调整机制（Ti-VCT），搭配上全铝合金的缸体，已有着412最大马力与53.9kgm(528Nm)峰值扭力的杰出表现。然而福特旗下性能部门Ford Racing仍不满足，日前又为Mustang GT推出动力升级套件。

此次由Ford Racing推出的机械增压套件，采用最新的双涡流机械增压转子，流量高达2.3L，并分为三种套件等级，初段套件可让装上这组套件的5.0L V8 TiVCT发动机动力提升至525马力，要价7199美元；而中阶套件则达到624马力/6900rpm、73.97kgm(726Nm)/4700rpm的狂暴动力输出，定价则为7499美元，除了能够提升性能之外，并享有原厂套件的耐用性及售后服务。

至于最高阶的套件却仅需要6499美元，原因何在？原来是顶级套件是让专业玩家买回去DIY的，能让发动机输出多少动力全靠玩家自身的调校功力及需求，对于喜欢在自家车库改装爱车的人士来说，真是再适合不过了。

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