纯电动车BE701电控技术及底盘由北汽自主研发，但电池还属于采购的“外来品”。据了解，该款701车型一次充电最高续航里程可达160公里，最高时速130公里，百公里加速时间低于15秒，采用220伏民用电压，全部充电时间需要10个小时，快充则只需1个小时。

此次披露的细节相比2009年有一些差距，除了进气隔栅等多处进行了重新“包装”，BE701的详细车身数据也公布，长宽高分别为4800/18401498mm，轴距为2765mm，车身质量高达1848KG。峰值功率为110千瓦，峰值扭矩为300牛米，但额定功率和额定扭矩分别为60千瓦和160牛米，似乎有些小马拉大车的意思。

据透露，BE701电动车将于今年小批量试生产，2011年将实现批量生产，主要供应北京的出租车市常新能源开发将是北汽的重头戏，北汽相关人员在上周三的新闻发布会上强调，北汽集团将采取同步开发的策略，只要有传统动力的北京乘用车推向市场，就会有相应的新能源车推出。（文/苏欣）

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