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预计2011年量产 传祺混合动力细节曝光

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  传祺轿车是广汽集团第一个自主品牌轿车,记者了解到,目前广汽在"传祺"基础上正在研发"传祺"混合动力型轿车,项目代号为"AE"。

汽车之家 广汽集团 传祺 2010款 基本型

『常规动力版传祺』

  AE项目应该算"中混"轿车,在"传祺"的RMT+1.8L车型配置基础上进行研发。该项目分为四种配置方案,下面是该车型的配置表:

车型配置

舒适 舒适+ 舒适 舒适+

动力总成方案

两驱 两驱 四驱 四驱

动力总成

发动机1.8L - - - -
变速箱RMT

车轮和轮胎

车轮6.5Jx16
轮胎205/55R16

传动系统

左右前驱动半轴
左右后驱动半轴 - -

转向系统

液压助力转向系统 - - - -
电动液压助力转向系统

驱动电机

ISG电机
后驱永磁电机 - -

混合冷却系统

风冷
水冷 - -

  可以知道,本款混合动力轿车有两驱和四驱两种驱动方式,四驱配置轿车在冰面、沙石或者比较光滑路面的稳定性和安全性,而国内市场上销售的拥有四轮驱动的轿车,大部分都是原装进口型轿车,因此该配置混合动力轿车是非常值得关注的。

汽车之家

  上图是该车型的混合动力部件概念图,从图上也可以清楚的知道驱动电机前部采用ISG电机,和一般混合动力轿车一样,在车辆起步阶段短时替代发动机驱动汽车,并同时起到启动发动机的作用,减少发动机的怠速损耗和污染,正常行使时,仍然由发动机驱动车辆,该电机断开或者起到发电机的作用,刹车时,该电机还可以起到再生发电,回收制动能量的节能效果。后面装配的后驱永磁电机在需要启动四驱动力时,由高压电池包通过逆变器将直流电转换成高压交流电驱动后永磁电机,继而驱动后半轴。(文/刘峰)
  
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  • 传祺GA5 2011款 2.0L 手动精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.90 42.70 8.60
    测试文章:不是样子货!测试广汽传祺2.0MT精英版
    评测编辑-梁巍:

    这里我们暂且先不讨论合资厂商做自主品牌的过程如何,单从产品角度看,传祺确实不错,产品质量确实要比纯自主产品高出一个档次,外形设计需要再下点功夫,目前的产品似乎不太符合当前的设计潮流。

    评测编辑-胡正暘:

    有那么一类车,外在和内在完全朝两个方向前进,比如传祺,看着很东方,开着很西方。初次接触,你得习惯一下这种强烈的不协调。动力还有提升空间,低转速区间已经做的很好了,相比之下高转速则有缺失,很像柴油机。

    评测编辑-罗浩:

    运用成熟技术重新打造的广汽传祺在可靠性方面令人满意,结合它相对便宜的价格,整体性价比还是比较高的,只是品牌方面略显单薄,从产品角度来说是不错的车型。

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传祺GA5

指导价:10.58-20.18万
级别:中型车
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