自主品牌在核心技术层面上的落差不光体现在发动机上，自动挡也是难点之一，奇瑞最新开发的二代发动机中的首发机型上市之后也难掩其自动档的匮乏，有坊间传闻奇瑞最终还是考虑将其最新开发投产的CVT变速器匹配1.6DVVT发动机，目前已有谍照进一步证实其真实性。并且从外部和内饰做工来看都接近量产车型，很有可能会在近期上市。

既然是变速器测试车，外观方面自然不会有任何变化，如果不是车尾的“1.6TE”的字样，相信多数人也不会正眼多看，而文章恰巧就在这多出的1.6TE上。从多方面考虑，我们猜测这是自动挡的意思。从曝光车型的内饰来看，也是全新推出的新内饰款，并且做工接近量产版车型，蛇行挡位面板也和之前上市的1.8L车型所搭载的4AT变速器样式完全相同。（内饰部分无谍照）

『之前上市的1.6L DVVT发动机和1.8L的4AT变速器』

改款的奇瑞A3在今年8月正式上市，上市的时候推出的1.6L动力换为新款1.6 DVVT发动机，最大功率为93kW（现款为87.5kW），最大扭矩160N·m/3900rpm，但是只有手动挡车型，此次自动挡的出现无疑为消费者提供了更多的选择。

相关文章：

售7.58-10.08万元 奇瑞新款A3正式上市
http://www.huanglqi.top/news/201008/133404.html