[汽车之家 评论] 这周的网友精彩评论汇总,我们依然选出了点击较高的几篇文章,看看网友们在阅读完文章之后,能带给我们什么精彩的评论。
● 充分满足后排乘客 全新GL8顶配抢先实拍
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原文链接:
充分满足后排乘客 全新GL8顶配抢先实拍
http://www.huanglqi.top/advice/201011/156535.html
网友评论:
[109楼]zslavida 回复[95楼]:收入水平难道不用考虑了?你算一下一个普通香港人工作多久的收入可以买一辆埃尔法,内地人得工作多久?内地有钱人会选择埃尔法,但是大多数企业,行政单位接待客户的第一选择永远是别克,因为普瑞维亚和新GL8比起来已经没有任何优势了。
清流:香港有新车登记牌照费的,不含在车价内的,那个费用车型不同费率不一样,100%的都有,比我们购置税高多了,算下来香港的上牌车价不比大陆便宜多少。
编辑观点:
从1999年第一辆上海通用GL8下线到今天的新一代GL8上市已经过去了10年,在此期间除了GL8陆尊版车型以外产品并没有升级换代。
『上一代别克GL8陆尊』
在别克GL8出现以前,中国这一部分市场上还是空白,所以,它上市之初就没有任何的对手可言。随着市场的发展,越来越多的汽车厂商都看到了这一市场上的丰厚利润。随之开始推出自己的这一级别MPV车型。但是,似乎GL8的地位没有任何的动摇,就像是政府采购车中宝马入围一样,并没有影响奥迪的“官车”形象,依然是行政车都首选。
『丰田埃尔法、普瑞维亚』
作为一款经典车型,别克GL8在商用MPV里的地位已经是难以被取代了,并不是说这款车有多么的优秀,多么的完美无缺,而是它在国人心中已经形成的一种品牌理念,已经深入人心。
鉴于网友的评论,行政单位接待客户的第一选择永远是别克,因为在国内,这已经是一种理念的形成,短时间内无法改变。
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