[汽车之家 资讯] 标致汽车在去年的巴黎车展上推出了标致508量产版车型，而这款车型将在今年被引入到东风标致生产，我们有望在今年的上海车展上见到这款新车，下面我们就来了解一下：

● 新车特点：

508的前脸造型源于概念车SR1的设计，前进气格栅采用大嘴设计，保留了家族式的外观。黑色烤漆的中控台和镀铬旋钮都很稳重商务化，标致508方向盘的运动感很强，采用了类似高尔夫GTI下端平直的设计。

动力方面，根据我们之前曝光的新车目录，东风标致产的508车型采用了和东风雪铁龙C5相同的动力配置，搭载的是147马力的2.0L和171马力的2.3L两种发动机，和C5不同的是，其低配车型取消了4速自动变速器，采用的是6速自动和5速手动变速器。

配置方面：海外版508配备双前气囊、双侧气囊/侧气帘、后座Isofix3点固定安全带，另外全系标配电子稳定程序(ESP)。另外坡道启动辅助系统，以及智能牵引力控制系统也出现在新车上。而在碰撞时车身前悬部分分也具备缩短并吸能的功效，这和相同平台上的C5是相同的。此外新车还标配或者选配彩色“抬头显示屏”、四分区空调、无匙启动系统、随动转向双氙气大灯、变道自动辅助照明前雾灯、行车灯辅助系统、自动电子驻车制动、驾驶者腰部按摩、新一代通讯系统、带中置高保真JBL音响等等。

由于其定位公务车和部分家庭使用，此类消费者注重的是汽车的大空间、舒适性等等，同时希望在长途旅行中带来舒适、方便和安全。在海外其轿车版拥有545L的后备箱；旅行车后备箱容积达到660升。后排座椅可一键调节，放倒后与地板同一平面，从而达到了1581L（轿车）和1865L（旅行版）的行李箱容积。预计国产后这一特点将得到延续。

● 编辑观点：

全新标致508发布之后其外形已经得到了不少消费者的肯定，没有了夸张的前脸的同时却依旧保持了标致家族的风格。而且对于东风标致508的曝光关注度来看，又不少网友对其有着较高的期望。

这款车型是标致的转型之作，东风标致寄予了其很高的期望，或许508国产之后，能够和东风雪铁龙C5形成互补，更好的进行国产化的改造，受到消费者的青睐。（文/汽车之家 曾晓云）

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