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售12.98万起 2011款东南三菱君阁上市
王寅
原创 · 0浏览·2011-03-23 13:06关注
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡经典型 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡旗舰型 |
| 厂商指导价 | 12.98万 | 14.48万 | 15.48万 | 17.48万 |
| 厂商 | 东南汽车 | 东南汽车 | 东南汽车 | 东南汽车 |
| 级别 | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV | 紧凑型MPV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 上市时间 | 2011.03 | 2011.03 | 2011.03 | 2011.03 |
| 最大功率(kW) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 变速箱 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡自动 | 4挡自动 |
| 车身结构 | 5门5座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV | 5门7座MPV |
| 发动机 | 2.0L 170马力 L4 | 2.0L 170马力 L4 | 2.0L 170马力 L4 | 2.0L 170马力 L4 |
| 长*宽*高(mm) | 4615*1775*1805 | 4615*1775*1805 | 4615*1775*1805 | 4615*1775*1805 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
| 最高车速(km/h) | - | - | - | - |
| 整车质保 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 | 三年或6万公里 |
| 整备质量(kg) | 1665 | 1690 | 1710 | 1710 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡经典型 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡旗舰型 |
| 长度(mm) | 4615 | 4615 | 4615 | 4615 |
| 宽度(mm) | 1775 | 1775 | 1775 | 1775 |
| 高度(mm) | 1805 | 1805 | 1805 | 1805 |
| 轴距(mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| 前轮距(mm) | 1505 | 1505 | 1505 | 1505 |
| 后轮距(mm) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| 车身结构 | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 车门开启方式 | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容积(L) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| 后备厢容积(L) | - | - | - | - |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡经典型 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡旗舰型 |
| 发动机型号 | 4G63S4N | 4G63S4N | 4G63S4N | 4G63S4N |
| 排量(mL) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| 最大功率(kW) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| 最大功率转速(rpm) | 6400 | 6400 | 6400 | 6400 |
| 最大扭矩(N·m) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4750 | 4750 | 4750 | 4750 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | MIVEC | MIVEC | MIVEC | MIVEC |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 | 92号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 | 铸铁 |
| 环保标准 | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 变速箱 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡经典型 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡旗舰型 |
| 简称 | 5挡手动 | 5挡手动 | 4挡自动 | 4挡自动 |
| 挡位个数 | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 变速箱类型 | 手动变速箱(MT) | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡经典型 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡旗舰型 |
| 驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 | 电子液压助力 |
| 车体结构 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 | 非承载式 |
| 车轮制动 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡经典型 | 君阁 2011款 2.0L 手动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡豪华型 | 君阁 2011款 2.0L 自动挡旗舰型 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 225/60 R16 |
| 后轮胎规格 | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 225/60 R16 | 225/60 R16 |
| 备胎规格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
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