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纽约车展首发 斯巴鲁新Impreza官图发布

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  [汽车之家 资讯]  北京时间4月21日,纽约车展在美国正式拉开帷幕,斯巴鲁在展会上正式发布了新一代Impreza(翼豹),其中包括四门轿车版和五门掀背版两种车型,随即我们也从海外媒体得到了新车的官方图片。

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 三厢版

『新一代斯巴鲁Impreza三厢版』

  外观方面,新一代Impreza的前车脸与刚刚在上海车展上亮相的斯巴鲁XV概念车基本相同,但前进气格栅的中部改为了经过镀铬处理的饰条作为装饰。此外,新款车型的前雾灯也采用了黑色边框设计。此外,新车的轮毂式样与斯巴鲁XV概念车相比也有所不同。

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 三厢版

『新一代斯巴鲁Impreza三厢版』

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 三厢版

汽车之家 斯巴鲁 翼豹 2012款 三厢版

『新一代斯巴鲁Impreza两厢版』

  内饰方面,新一代翼豹的内部用料更加高档,全黑的内饰色调更加衬托出这款车的时尚与动感。此外,新车的中控台布局也做了改动,在中控台最上方增加了液晶显示屏。

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  动力方面,新一代Impreza搭载的是2.0升四缸水平对置发动机,最大功率150马力,峰值扭矩196N·m,并配有5速手挡变速箱。此外,新车在未来还有可能配备CVT无级变速箱。更多消息,请您继续关注汽车之家来自海外的报道。(编译/汽车之家 曹雷)

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    我不喜欢新的翼豹,因为这个样子很“丑”的家伙和我印象里极为彪悍的回忆相差太多。也许有的人要反驳这是款民用级别车辆,但是我并不这么认为,如果它是民用车,那花费23万,我为什么不买个锐志呢?也许只有按照另类的需求去判断它,但是如果真按照另类需求去判断的话,它又显得太平庸了!在我眼里,十代翼豹不及格。

    评测编辑-王苦公:

    新翼豹很难让人把它和WRC赛场上的蓝色军团联系起来,两厢的造型也显得更像是家用车。实际上这款翼豹2.0R也确实是为家用而设计,这也不是不好,毕竟沉重的离合、凌厉的转向只能取悦少数人,但这款2.0R Sport又强调运动性,这样就有些不伦不类了。作为家用不如丰田车,比运动性更不如它的前辈,最可怕的是价格也完全没有竞争力。

    评测编辑-孟庆嘉:

    印象中,翼豹永远是强悍、硬朗的拉力强者,而十代车型2.0R款则明确的瞄准了民用之选,仅从外表上看就感觉缺少气势,如果说上一代的“猪鼻子”给人印象是后知后觉但个性十足,那么十代则有些过于收敛、甚至平淡过头。我还是期待十代2.5T款车型,因为那才是证明新一代速度与力量代言人的关键。

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    华龙赛车的改装理念比较平实,用最少钱打造最强的赛车,不仅仅是片面追求花大价钱来砸出来的性能。这套翼豹的2万元的动力套装非常超值,让我们看到了改装车不仅仅是烧钱的过程,性价比一词也可以用在改装业!

    评测编辑-王苦公:

    翼豹原车性能已有上佳表现,而此次华龙赛车的这款两万元超值改装套件更使翼豹强悍了不少。行车电脑和全段的排气均自行研发,ECU根据北方地区的油品进行了喷油量和进气量的微调,使其更适合北方气候。这些足见华龙赛车的改装实力。

    评测编辑-孟庆嘉:

    很遗憾,这次没有亲身体验让人撕心裂肺的发动机吼叫和强大的推背感。对于翼豹的喜爱可以追溯到最早的“京港拉力赛”,仅仅花费2万可以提升20%的性能让我十分惊讶!看来精心调教的ECU威力的确十分强大!

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