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新品牌名为凯翼 奇瑞江北项目新进展

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  [汽车之家 资讯]  日前有媒体报道,奇瑞江北项目的前期筹备已经结束,芜湖凯翼汽车有限公司已经在今年1月底正式注册,其注册资本为20亿元,由安徽省江北开发有限责任公司、奇瑞商用车(安徽)有限公司和芜湖市建设投资有限公司三方共同投资。

开瑞开瑞汽车优优2012款 1.2L加长标准型

『凯翼已经将开瑞汽车资产完全纳入』

  “凯翼是我们的一个新品牌,也就是之前说的奇瑞江北项目。”安徽省江北产业集中区管委会某负责人向记者表示。而芜湖江北产业集中区正是凯翼汽车注册所在地,也是此前江北项目工厂所在地。

  资料显示,凯翼汽车的经营范围为汽车整车及零部件技术开发、汽车零部件生产、汽车(九座以下乘用车除外)及汽车零部件销售,这意味着凯翼可能只是将奇瑞原来的商用车业务打包整合。

  在管理层上,按照出资构成,凯翼汽车的董事会分别由安徽省政府、芜湖市政府以及奇瑞三方共同构成。在6人的董事会中,奇瑞占了一半,除董事长兼总经理陆建辉外,其余两位董事分别是李从山(原奇瑞控股有限公司财务总监)、徐晖(原奇瑞汽车法务部部长)。

  在产品上,开瑞不仅仅是出资方,凯翼汽车已经将原来的开瑞汽车资产完全纳入。国家工商总局的注册商标信息显示,开瑞(Karry)在去年年初已重新申报,商标图像没有变化,但申请人名称已变更为奇瑞控股有限公司,后者是奇瑞汽车母公司,而变更时间为2013年8月,恰是去年江北项目曝光之后不久。

  不过,凯翼汽车的产品极有可能不止于商用车。单就开瑞汽车而言,去年就有消息称,开瑞品牌划归江北项目后,奇瑞将和江北项目共享QQ平台。在年初商务年会上,开瑞展出了悬挂开瑞老车标的奇瑞QQ3。今年3月8日,奇瑞汽车集团开瑞汽车销售公司副总经理李学用在认证微博上进一步披露,QQ3已经悬挂开瑞老车标,在开瑞网络进行销售。

  除此之外,在奇瑞转型过程中被砍掉的旗云品牌将在凯翼汽车“复活”。陆建辉原本也是奇瑞旗云事业部总经理,在去年奇瑞回归一个品牌之后,旗云已被裁撤。据记者了解,此前陆建辉的旗云团队大部分跟随其到了江北项目组。(信息来源:经济观察报;编译/汽车之家 曹雷)

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  • 开瑞K50 2015款 1.5L 手动舒适型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.19 -- 7.36
    测试文章:刹车成绩表现不错 测开瑞K50手动舒适型
    评测编辑-柳伟:

    开瑞K50外形和空间表现都较为中规中矩。奇瑞的1.5L发动机技术成熟稳定,加速成绩处于同级别车型的中上等水平。刹车表现虽然是前半段不明显,但最终的成绩都非常不错,在同级别车型中处于中上等的水平。只是全系车型仅有顶配的豪华型配有安全气囊,作为一款偏家用的车型,做法实在不妥。

    评测编辑-王亮:

    从以往开瑞汽车的产品来看,开瑞K50在外形设计和用料做工方面有了一定的进步。内饰的风格比较居家,布局简单规整。中低速行驶时,动力输出的平顺性还可以,基本够用。变速箱入挡也较为顺畅。鉴于前置前驱的形式,噪音的控制在同级别车型中也值得肯定。

    评测编辑-李店斌:

    开瑞K50作为一款低价位MPV车型,整体表现处于同级别中上等水平。外观和内饰设计都较为中规中矩,动力方面,这台1.5L发动机虽然参数表现一般,但与变速箱的匹配做的不错,开起来比较顺滑,刹车踏板偏硬,初段表现不能给驾驶者信心,此外,其在安全方面还有提升的空间。

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开瑞K50

指导价:3.99-7.38万
级别:紧凑型MPV
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