2014北京车展：克莱斯勒300C 3.0L上市

齐天翔

2014年04月21日 09:06 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在本届北京车展上，克莱斯勒300C 3.0L车型正式上市，该车仅有一款，售价为39.99万元。

　　克莱斯勒300C 3.0L车型搭载的是Pentastar 3.0L V6发动机，最大输出功率为234马力（172kW），峰值扭矩为285N·m，相比于3.6L车型的发动机功率和扭矩分别降低52马力和55N·m，传动部分匹配的是8速自动变速箱。据悉，该车综合百公里油耗为9.6L。

　　相比于3.6L车型，克莱斯勒300C 3.0L车型在设计方面没有明显变化。配置上，该车装有真皮内饰、Nappa真皮座椅、手工打磨实木嵌饰、8.4英寸触摸屏、带加热功能的多功能方向盘以及19扬声器的高级音响系统等。（文/汽车之家齐天翔）

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　　忘了3.6L吧克莱斯勒300C 3.0L性能测试
　　//www.huanglqi.top/drive/201404/769783.html

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文章标签：新车上市/价格

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评测编辑-张郁达：	3.0L的300C更加注重性价比，配置向顶配看齐，价格却便宜了10万，性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒，足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高，就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。
评测编辑-胡正暘：	不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格，提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错，可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲，难以服众。
评测编辑-时睦华：	克莱斯勒300C真的挺帅，6缸发动机的声音很动听，进口的身份也能为它添彩，如果对后排空间没有特别的要求，它是中大型车里不错的个性之选。哦对了，前提是你得能忍受糟糕的做工，与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板，还有不那么协调的动力总成匹配……

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7.72秒	37.84米	--升
测试文章：重新诠释美式豪华测试新克莱斯勒300C
评测编辑-梁巍：	新款300C有了全新的外形和内饰设计，档次感和豪华感提升了，但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板，相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距，这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。
评测编辑-胡正暘：	设计很出众，工艺很粗糙，远看百万风范，细看十万水准，克莱斯勒的工厂，真得好好整顿。
评测编辑-罗浩：	3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好，整体驾驶感受也很舒适，外观很有美国肌肉风格，挺霸气的，只可惜同级别竞争对手实力都太强，而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。