[汽车之家 新闻] 奥迪、宝马、奔驰三家纷争已久，除了中大型车以外，中型车市场就是他们争斗最激烈的一块战场了。在与宝马新3系和奔驰新C级这两个年富力强的小伙子的战斗中，久战沙场的奥迪A4L凭借更全面的综合表现以及终端市场更有竞争力的售价，一直稳坐这三大豪华品牌中型车的头把交椅。而明年，全新一代奥迪A4L就将接替年迈的现款A4L加入鏖战。相比于现款A4L，全新的车型都有哪些亮点，未来其将凭什么来守擂，让我们一起在下文中寻找答案吧。

★ 从一汽-大众奥迪A4L的历史说起

『现款国产A4L』

2003年，一汽-大众奥迪正式将奥迪A4引入国产，当时引入的是奥迪A4(B6)。仅仅两年之后，一汽-大众奥迪就将奥迪A4(B7)引入国内，此时国产车型仍没有专门进行加长。2008年，一汽-大众奥迪宣布推出全新A4L车型（目前市场在售的这一代），该车基于奥迪A4（B8）打造，专门为中国市场加长了轴距，从此拉开了这款车称霸豪华品牌国内中型车市场的序幕。在2015法兰克福车展上，奥迪正式推出了奥迪A4（B9）车型，而国产的全新A4L则会在2016年推出。

★ 全新A4L新在哪里：新的内饰及配置更有高科技感

目前，一汽-大众奥迪官方并没有公布全新A4L车型的细节信息，不过从我们获得的谍照以及信息来看，新车在外观、内饰等方面与海外全新A4都基本一致，所以本文中就以海外全新A4为参照来进行解析。

● 外观并没有太大惊喜

『全新A4，展车加装了运动套件』

海外全新A4在外观上并没有给我们带来太大的惊喜，新车保持了老款车型的整体造型，一眼看去，相信所有人都能够脱口而出这是一辆A4。不过在细节方面，我们看到全新A4展车采用了十分个性的大灯造型设计，其内部采用了矩阵式LED大灯，这在该级别车型中时首次搭载的。不过，该项配置将仅出现在高配车型中或者选装，其余车型为普通LED灯组和其他光源。

『国产全新A4L』

从我们获得的国产全新A4L车型来看，其整体造型与海外全新A4较为相似，不过由于并没有采用运动套件，所以很多细节设计并没有海外展车那么运动。我们可以看到，这款车车灯与海外全新A4展车不同，其采用的是普通的LED灯组。此外，新车还采用了双边共两出排气布局，与海外全新A4 2.0TDI车型的单出布局不同。总的来说，全新A4L在外观方面并不会给你太大的惊喜。

● 内饰才是最大的亮点

看过全新A4L的外观之后，你可能觉得并没有什么惊喜。不过千万不要因此对这款车失去了兴趣，我建议你接下来马上要做的，是拉开这款车的车门，因为全新A4L大部分的惊喜就藏在那四扇车门之后。

『海外全新A4内饰』

海外全新A4的设计相比于现款车型改变实在太大了。非得下个定义的话，那就是德系三强中，全新奥迪A4L将是最具科技感的。新车中控台造型十分简洁。独立的液晶屏十分个性，分为8.3英寸和7英寸两种版本。

海外全新A4将使用同全新Q7相同的全液晶仪表盘，这项配置直接提升车内的科技感。同时，在这款车内你还能看到抬头显示系统、造型时尚的自动防眩目内后视镜、新MMI系统、电子手刹、无线充电设备等。此外，在车内诸多细节处还采用了金属质感等材质装饰。

『全新A4L内饰与全新A4基本一致』

在我们近日曝光的谍照中，我们可以看到国产全新A4L的内饰设计与海外版基本相同。该车车内采用了三辐式多功能方向盘、大尺寸的中控液晶屏、全液晶仪表盘等等，仅仅是方向盘镀铬装饰等细节方面有小幅的调整。简洁而科技感十足的内饰成为全新A4L区别于老款车型、区别于竞争对手的最大亮点。不过编辑必须说明的是，上面提到的诸多高科技配置，可能仅会出现在中高配车型上。

● 尺寸加大的可能性很大

现款奥迪A4L与竞争车型尺寸对比
车型	现款奥迪A4L	2016款宝马3系Li	2015款奔驰C级长轴距版
长（mm）	4761	4753	4783
宽（mm）	1826	1811	1810
高（mm）	1439	1453	1442
轴距（mm）	2869	2920	2920

相比于老款A4车型，全新A4在车身尺寸方面有明显的提升。除了高度以外，新车的长度、宽度和轴距都有一定程度的提升。那么国产加长后，全新A4L凭借更大的“底子”，在尺寸方面很有可能会超越现款A4L，加上现款A4L在尺寸方面本来就不如在售奔驰C级长轴距版和宝马3系Li车型，所以全新车型体格的加大也在情理之中。

● 空间有望进一步加大

前面我们已经提到，全新A4的体格有全面的提升，而国产A4L的体型也将水涨船高，那么其车内空间或许也会有较大的提升。由于目前该车尚未正式亮相，所以我们还无法获知具体的空间表现。不过，我们可以在这里看看现款A4L和全新A4的空间表现，窥一斑而知全豹，也许我们从全新A4的空间表现能对全新A4L的空间有更多的期望。

『现款奥迪A4L车内空间体验，编辑身高180cm』

首先，我们看看现款A4L的车内空间表现。身高180cm的编辑乘坐在前排并调节到恰当位置后，其头部空间为一拳左右；保持前排位置不变，编辑坐在后排时，头部有四指空间，腿部有两拳空间。那么，我们再看看全新A4的表现吧。

『全新奥迪A4车内空间体验，编辑身高182cm』

在对全新A4的体验中，身高182cm的编辑乘坐在前排时，头部有一拳空间。保持前排座椅位置不变，其在后排时，头部有两指空间，腿部有两拳空间。不过值得一提的是，全新A4后排地板中央位置仍有严重影响乘坐的凸起存在，这在全新A4L上或也同时存在。

对于这两款车，我们看到全新A4在纵向空间方面与现款A4L的差别相对来说没那么大，而加长后的全新A4L空间将进一步提升，有望超过现款A4L。在头部空间方面，未来全新A4L通过加长车身，C柱后移，后排的头部空间也会有一定的提升。总体来说，全新A4L在空间方面可能会给消费者带来更多的惊喜。

● 更小的风阻系数和更轻的车身重量

虽然全新A4的外观并没有给我们太大的惊喜，其实这个新的外观在看不见的地方做出了很大的改变。全新A4的凭借新的外观设计，风阻系数降低到了0.23，（宝马3系为0.26、奔驰C级为0.24）这将为提升新车的燃油经济性起到很大的作用。

『全新A4的后悬架下摆臂为更轻的铝合金材质』

全新奥迪A4在车身结构和材料应用方面都采用了轻量化设计，从我们能看到的车身壳体，到我们可以接触到的车内座椅，再到看不见也摸不着的变速箱等，奥迪A4都进行了减重。最终，该车的整车重量总共减轻了120kg。120kg是什么概念？是你的车里面差不多少拉两个成年人。这些轻量化设计也将会应用在国产全新A4L上，届时，我们将看到更轻的奥迪A4L。

● 动力或有新面孔/老面孔也可能换新颜

『全新奥迪A4动力信息』

现款A4L在动力方面提供了1.8T、2.0T和3.0T三种排量的发动机，不过全新A4在汽油机方面则不会提供这么多选择。全新A4保留了2.0T发动机，并搭载了一款1.4T发动机。1.4T发动机的最大功率为150马力，2.0T发动机的最大功率分别为190马力和252马力。目前，国产A4L的动力信息尚未曝光，不排除其沿用海外版全新A4动力配置的可能。

从一汽-大众奥迪A4L车主价格情况中来看，奥迪A4L 35 TFSI车型（2.0T）最受消费者欢迎。那么对于全新A4L，搭载低功率版2.0T发动机的车型或将是未来的主力车型，若其采用与海外版车型相同的发动机，其最大功率相比于现款35 TFSI车型的最大功率（180马力）提升了10马力，峰值扭矩没有变化（320牛·米），这对于消费者来说也是十分有益的。

在变速箱方面，海外全新A4汽油版车型使用了6速手动变速箱和7速双离合变速箱。现款国产A4L搭载了CVT变速箱，全新国产A4L则有可能会换装海外全新A4所使用的7速双离合变速箱，十分值得期待。

根据官方公布的数据，全新A4 1.4T车型在搭载了7速双离合变速箱时，其0-100km/h加速时间为8.5秒，最高时速可以达到210km/h，看来这套动力总成的总体表现十分不错。

★ 车主看法

车主：章宁（前车闻团队编辑）
车型：一汽-大众奥迪2011款 2.0T舒适型
是否接触过全新A4实车：没有

『章宁和他的2011款A4L』

在说到自己的奥迪A4L时，章宁提出了几项不满意的地方。他提到了该车搭载的是CVT变速箱，所以在诸如倒车等情况下会出现动力不足的现象。不过全新A4汽油版车型搭载了7速双离合变速箱，若全新A4L能够保持这样的配置，这将符合他的期望。其他方面，他还提到在通过坑洼路面时车身明显晃动、烧机油、配置太低（多功能方向盘和后排空调出风口都没有）等。对于配置低的情况，后来推出的改款车型已经配备了多功能方向盘等，全新A4L自然不会退步。而对于悬架等问题，则有待我们未来的测试中进行体验。

『章宁觉得全新A4的尾部设计十分漂亮』

除此之外，章宁还提到全新A4吸引自己的几点。他首先觉全新A4的尾部设计十分漂亮，更多的横向线条以及全新的尾灯都让这款车的尾部立体感更强。其次，他认为全新A4更具有科技感，尤其是全液晶仪表盘的应用令人印象深刻。最后，他提到了全新A4车身更轻，这对于减少油耗将很有帮助。

总体上，章宁结合自己了解的情况，对于全新A4L是十分期待的，不过由于尚未真正接触过全新A4实车，所以他对于这款车以及未来的全新A4L并未给出具体的评价。

★ 市场展望

● 消费群体：对于年轻消费者更具吸引力

相比于奔驰C级的豪华和宝马3系的运动，奥迪A4L显得要中庸很多。当然，这与奥迪在国内一直以官车的形象出现也不无关系。如今，80后已经逐渐成为中型车市场的一大消费群体，如何捕获这群消费者的芳心，是各大厂商必须解决的问题。奔驰C级主打豪华，将重心放在为年轻人提供更多质感上；宝马主打运动，欲凭借操控来吸引年轻消费者。而奥迪，也将不再坚守之前的中庸，它选择了“科技”。

『科技感将会吸引更多年轻消费者』

从全新A4身上，我们可以看到全液晶仪表、抬头显示、无线充电技术、个性的LED大灯以及更多偏向于时尚、科技的车内设计，这赋予奥迪A4更多的品牌属性，也正是目前年轻消费群体的诉求。

● 全新奥迪A4L的主要竞争对手是谁

『宝马3系Li』

『奔驰C级长轴距版；凯迪拉克ATS-L』

『沃尔沃S60L；英菲尼迪Q50L』

毫无疑问，全新奥迪A4L的主要竞争对手仍是来自于德系三驾马车的宝马3系Li和奔驰C级长轴距版。不过，像凯迪拉克ATS-L、沃尔沃S60L、英菲尼迪Q50L等国产豪华品牌中型车也都会与其展开竞争。

● 相比于对手，全新奥迪A4L都有哪些表现

优势1：科技、科技、科技

重要的事情要说三遍，这就是我为什么将科技放在第一位而且还要说三遍的原因。从全新TT、全新Q7等新一代产品上我们已经看到，奥迪一直在努力为自己打造“科技”的品牌名片。作为奥迪销量的主力车型，全新A4以及未来的全新A4L自然要成为奥迪向普通消费者传输品牌文化的重要滩头。简洁而富有科技感的内饰设计，加上全液晶仪表盘、无线充电技术、抬头显示技术以及奥迪一贯独特的灯组设计，奥迪在科技感上超出竞争对手很多，这也将成为奥迪A4L未来征战市场的核心竞争力。

优势2：动力方面主销车型或略强于对手

全新奥迪A4与国内奔驰C级长轴距版/宝马3系Li官方动力对比
车型	全新奥迪A4					奔驰C级长轴距版				宝马3系Li
发动机	1.4T		2.0T			1.6T	2.0T			1.6T		2.0T		3.0T
最大功率（马力）	150		190		252	156	184	211	245	136		184	245	306
峰值扭矩（N·m）	250		320		370	250	300	350	370	220		270	350	400
变速箱	6MT	7速双离合	6MT	7速双离合	7速双离合	7AT	7AT	7AT	7AT	6MT	8AT	8AT	8AT	8AT
0-100km/h加速时间	8.7	8.5	7.2	7.3	5.8-6.3	9.3	7.3-8.1	6.99	6.9	9.7	9.9	7.9	6-6.3	5.7

全新A4搭载的是1.4T发动机和两种功率的2.0T发动机，对于全新A4L，其是否会推出1.4T车型，3.0T车型是否能保留，目前都不得而知。就目前来看，在售的奔驰C级搭载的是1.6T和2.0T发动机，宝马3系搭载的是1.6T、2.0T、3.0T发动机。在动力的可选范围上，三者并没有太大的区别，但是在主销的2.0T车型方面，全新A4L若能采用与全新A4相同的调校，其动力参数相比于C级长轴距和3系Li的2.0T车型会有一些小的优势，但是你别忘了这是标准轴距版的A4，而其加长之后，势必会影响动力性能，它的优势可能就没有这么大了。

而关于其他更多方面，由于目前全新A4L尚未亮相，诸如配置等详细信息也没有曝光，所以更多的信息仍需在我们进一步体验、试驾后才能获得，大家敬请期待。

● 依托广泛的市场基础，销量不用愁

『该数据参考上牌量数据』

就拿2015年上半年销量来说，奥迪A4L共售出5.76万辆，是豪华品牌中最畅销的一款中型车。而这仅仅是一个缩影，其实豪华品牌最畅销中型车的宝座，奥迪A4L已经连续坐了多年，这为奥迪A4L打下了坚实的市场基础，并积累了很多口碑。全新奥迪A4L在保留了现款车型的整体风格没有太大改变的情况下，在很多细节上进行全新设计，并努力提升科技感，更多是在巨人的肩膀上继续做加法，所以编辑认为其取得较好的销量并非难事。

● 未来若搭载1.4T发动机，入门级售价有望下调

关于价格，在售的这一代奥迪A4L的售价区间为27.28-57.81万元，车型包括30TFSI（1.8T）、35TFI（2.0T）、45TFSI（2.0T）和50TFSI（3.0T）。在新一代奥迪A4车型上，我们看到了1.4T发动机，该发动机虽然保持了250牛·米的扭矩输出，但是最大功率为150马力，相比于1.8T发动机（160马力）降低了10马力。未来奥迪若考虑继续拉低该车的入门门槛，还是有可能会为A4L搭载1.4T动力的。

从奥迪A4L的总体销量来看，搭载2.0T发动机的车型无疑是最畅销的，搭载1.8T发动机的车型销量则少了很多。若未来可能搭载1.4T发动机，起售价能有望下降，使入门门槛降低，将会扩大低配车型的消费人群，也更容易打动很多因为资金原因尚处于犹豫中的消费者。

★ 全文总结

从产品特性来看，全新奥迪A4L的升级较多，其科技感十足的车内设计让人印象深刻，更加时尚的造型也为它的产品竞争力加分，而核心车型动力方面若有提升也将会让其更具吸引力，目前来看，这款产品的潜力还是很足的。根据之前的消息，全新A4L将会在2016年正式发布，在此期间，我们将会持续关注该车的消息，让我们共同期待这款富有科技感的新车与消费者见面的那一天。（文/汽车之家 陈浩）