2016北京车展探馆:三菱新款劲炫ASX曝光

耿源

2016年04月22日 14:15 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 2016北京车展将于本月25日正式开幕，汽车之家前方报道团队在探馆时提前拍摄到了三菱新款劲炫ASX，新车将于北京车展期间正式上市。

　　国产新款车型在外观造型方面延续了海外版的设计，X型前脸使其看起来更加精致霸气，前大灯组也进行了小幅调整。除此之外，新车在外观方面基本没有变化。车身尺寸方面，新款劲炫ASX长宽高分别为4375/1770/1625mm，轴距为2670mm。

　　动力系统方面，国产新款劲炫ASX依旧搭载1.6L、2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率分别为124马力与167马力。传动系统与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。（文/汽车之家耿源）

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　　//www.huanglqi.top/news/201604/887072.html

文章标签：新车预告

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劲炫ASX 2016款 2.0L CVT两驱领航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.58秒	39.75米	9.20升
测试文章：一台好开的SUV 测试新款三菱劲炫ASX
评测编辑-苑璐：	劲畅是一款开起来感觉还不错的车型，相比同级别对手，它的确在外观、内饰以至于配置方面都没有太多的亮点，不过，底盘调校和操控的表现还是不错的，这也是一直三菱车型相比同级别车型的优势。正如前面所说，配置方面的表现要低于同级别对手，比如没有车身稳定系统等，在如今这个时代这样的表现多还是有些说不过去了。
评测编辑-李伟龙：	如此激进的外观真的不太敢恭维，大面积镀铬条已经不太符合当下审美了，内饰也是比较陈旧，没什么亮点可言。好在它开起来还不错，各项测试成绩也符合预期，但终归是车型比较老，竞争力有些不足。
评测编辑-曹昊旻：	买这个车可能最图的就是它省心了，动力和变速箱不会有太大的问题，驾驶表现比较均衡。可是不能否认它的外观和内饰与竞品相比相差较大，而且将近15万元的售价没有车身稳定系统，如果不尽快更新换代产品，它的实力面对如今这些对手还是偏弱。