[汽车之家 新闻] 在本期文章中，我们将为大家带来最后一个中国汽车厂商——众泰汽车的2017年新车展望。众泰的新车每次上市或发布都会自带“光芒”的吸引众多网友前来关注，原因就是这些新车真的是借鉴程度太高了，所以在网络上也流传出了网友们众多的经典调侃，例如“众泰设计师正拿着卷尺赶来”、“能不能开上这款车，就看众泰了”。不过在2017年即将推出的新车当中，众泰已经准备好多款原创度很高的车型来等待消费者的检阅。如果您也关注这些新车，不妨一同走进本篇文章中来详细了解一下吧。

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在介绍众泰新车之前，我将和大家介绍一下众泰与其他中国品牌不同的“事业部模式”，目前众泰旗下共有5个事业部，包括永康事业部、杭州事业部、临沂事业部、湖南事业部以及金坛事业部，五个事业部负责不同车型的生产和研发，并且销售渠道也分开管理，拥有各自不同的政策体系。

比如，目前永康事业部旗下拥有T系列和Z系列等车型，本篇文章中介绍到的T600都市版、Z360、Z560、T700、T300量产版等都出自永康事业部；临沂事业部负责SR系列，包括SR7、SR9车型；湖南事业部以微车居多，包括Z100和云100等；金坛事业部主要负责大迈系列产品，包括即将上市销售的大迈X7等。

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众泰 2017年上市新车
事业部	车型	上市时间	页码
金坛事业部	大迈X7	3月22日	第一页
永康事业部	众泰Z360	预计4月	第一页
永康事业部	众泰Z560	3月28日	第二页
永康事业部	众泰T600都市版	预计第二季度	第二页
永康事业部	众泰T300量产版	预计第二或第三季度	第三页
永康事业部	众泰T700	预计第二或第三季度	第三页
临沂事业部	SR7纯电动版	预计年内	第三页

★ 金坛事业部

● 大迈X7
上市时间：2017年3月22日
预售价：10.49-13.09万元
新车特点：中型SUV、外观较为硬朗、先期只推出1.8T+5MT动力系统组合

首先要介绍的就是众泰的一款全新中型SUV——大迈X7，这款车自诞生以来其外观就一直饱受争议，原因就是他借鉴了大众Cross Coupe GTE概念车设计并且提前进行了量产，可谓是“绝无仅有”。

在外观上，大迈X7运用了较为硬朗的车身线条设计，前进气格栅采用双横幅式设计，前大灯组与格栅融为一体，配合前保险杠造型，给人感觉非常具有层次感。

从车尾来看，新车同样采用了大量平直线条，使其看上去简洁而有力。在车身尺寸上，新车长宽高分别为4738/1928/1665mm，轴距达到2850mm。

大迈X7的内饰设计同样拥有比较强的大众风格，并提供浅蓝/米色、红/黑以及深色皮革/木纹共三种内饰风格供消费者选择。配置方面，新车将配备一键启动、自动空调、前排座椅加热、全景天窗、LED日间行车灯、电动调节外后视镜、外后视镜加热、电子手刹、盲点监测以及百度Carlife等配置，十分丰富。

在空间体验方面，身高为184cm的体验者将前排座椅调至最低，拥有3指的头部空间，表现一般；在后排，该体验者则拥有两拳的腿部空间以及3指的头部空间，表现达到了主流水平。

动力方面，新车先期推出的车型将搭载1.8T发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为245牛·米，传动匹配5速手动变速箱。而在今年内，这款车还会陆续推出1.5T手动挡、1.8T双离合以及2.0T双离合车型供消费者选择。

编辑点评：虽然众泰旗下的多款车型都借鉴了大众集团当中的部分车型设计，不过提前将大众概念车进行量产并上市销售这还是“绝无仅有”的事情，不免成为了网友热议的话题。从实车来看，大迈X7外观设计还是比较成功的，给人留下了较为深刻的印象。另外，这款车预售价为10.49-13.09万元，对于一款中型SUV来说还是颇具诱惑力的。

不过新车内饰设计还是比较老套，虽然延续了众泰一贯的丰富配置，但总感觉与刚硬的外观不太搭调。另外，新车先期上市的只有手动挡车型，消费者更加关注的自动挡车型先期缺失无疑使其在未来市场竞争中存在了一定劣势。

★ 永康事业部

● 众泰Z360
上市时间：预计今年4月
新车特点：Z300的改款车型；全新的内饰设计

众泰Z360其实就是众泰Z300的改款车型，这款新车整体造型与现款Z300车型基本保持一致，主要变化集中在前保险杠两侧雾灯区域造型有所调整，相比现款车型更加细长。而从车尾来看，新车相比现款Z300车型基本没有什么改变。新车长宽高分别为4565/1766/1486mm，轴距为2700mm，也与在售Z300完全一致。

『配图为众泰Z360官图』

『配图为现款众泰Z300』

众泰Z360主要的变化集中在内饰造型上。新车内部采用了全新的设计风格，中控台上搭载了一块大尺寸液晶屏幕，同时空调出风口也采用了竖条形设计。除此之外，新车还换装了全新的三辐式多功能方向盘，并使用了众泰最新的“zotye”LOGO，相比现款车型看起来更加具有质感。

『配图为众泰Z360内饰官图』

新车延续了众泰一贯的高配置风格，将配置自动空调、电动调节外后视镜、前排座椅加热、电子手刹、一键启动以及无线充电等功能。此外，新车后排中间座位还加入了可调节的头枕，进一步提高后排乘客的舒适性体验。

『配图为现款众泰Z300内饰』

动力方面，众泰Z360将依旧沿用1.5L发动机，最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米，传动部分将匹配5速手动变速箱。

编辑点评：虽然新车外观变化不大，不过全新风格的内饰设计还是让人眼前一亮。参考现款Z300的售价为5.49-7.58万元，Z360可能会由于配置的提升而伴随价格“水涨船高”，不过可以肯定的，新车依旧会延续众泰一贯的性价比车型风格，自然还是会对消费者充满了诱惑色彩。

从另一方面来看，与上文中大迈X7一样，众泰Z360也将面临自动挡车型的缺失。目前消费者对于自动挡车型的需求变得越来越强烈，而缺席自动挡的众泰Z360不免多少让人觉得遗憾，在此也希望厂家考虑未来推出自动挡车型，从而拥有更加抢眼的市场表现。

● 众泰Z560
上市时间：2017年3月28日
预售价：7万余元
新车特点：换装全新密条辐轮圈；内饰进行了较大调整

众泰Z560是现款Z500的改款车型。新车在外观上与现款Z500相比变化不大，主要针对细节有所调整，比如尾部更换了众泰最新的“zotye”标识，换装了全新密条辐轮圈，更加凸显运动气息。

新车的车身尺寸也与现款众泰Z500车型保持一致，长宽高分别为4750/1810/1490mm，轴距为2750mm。从内饰来看，新车在造型上进行了一些调整，换装了新的仪表盘和三辐式多功能方向盘，其上方拥有最新的“zotye”标识。此外，新车的中控屏设计更加简洁，换挡杆后方增加了多媒体控制旋钮，提升了内饰质感。

『配图为众泰Z560内饰』

配置方面，新车标配自动驻车、无钥匙进入以及一键启动等。同时，部分车型还配备上坡辅助、胎压监测、定速巡航、车载蓝牙、全景天窗、360度全景辅助影像以及新增的手机远程操控和无线充电等配置。

『配图为现款众泰Z500内饰』

在动力上，新车搭载1.5T发动机，匹配5速手动或CVT变速箱。其中，搭配手动变速箱车型最大功率142马力，峰值扭矩207牛·米，搭配自动变速箱车型最大功率147马力，峰值扭矩200牛·米。

编辑点评：作为一款中型轿车，Z560相比现款Z500主要是针对内饰方面进行了调整，比如全新的方向盘以及多媒体控制旋钮让这款新车看起来更加精致了一些；手机远程操控和无线充电等配置增加让这款新车看起来更加科技了一些。参考现款Z500的7.68-10.98万元售价来看，3月28日上市的Z560现在已知的预售价是7万多起，如果实际售价能继续维持这一价格区间，甚至更低的话，相信该车能获得更多的市场销量。

● 众泰T600都市版
上市时间：预计2017年第二季度
新车特点：更加时尚的外观内饰设计；动力新增1.8T发动机

『配图为众泰T600都市版外观官方效果图』

众泰T600都市版是基于现款T600车型进行打造的，新车在外观和内饰方面进行了较大的调整，采用了三幅式进气格栅设计，并与全新的前大灯组相连，前保险杠处新增有倒“L”型LED日间行车灯，看起来更加时尚。此外，新车车头处也采用了众泰最新的“zotye”标识。

从车尾的效果图来看，新车尾部相比现款车型也变得更加饱满，同时换装的新尾灯以及后保险杠也增添了许多运动色彩。

『配图为众泰T600都市版内饰官方效果图』

在内饰方面，众泰T600都市版采用了全新的设计，中控台布局更加有条理，并配备有全新的三辐式多功能方向盘，整体风格相比现款T600看起来更加年轻时尚。配置方面，新车将配备电子手刹、前排座椅通风/加热、后排独立空调等。

『配图为现款众泰T600外观内饰』

动力方面，除了延续1.5T和2.0T发动机以外，T600都市版还会搭载一款1.8T发动机，这款发动机的最大功率为177马力，峰值扭矩为245牛·米。在传动系统方面，该车匹配5速手动或6速双离合变速箱。

编辑点评：随着品牌的逐渐发展，众泰也更加开始注重现有产品品质的提升。众泰T600都市版同样定位于一款中型SUV，更加时尚的外观和全新的内饰设计是这款新车亮点所在，此外1.8T车型的推出也填补了现款T600车型在1.5T和2.0T之间的动力空白，丰富了大家的选择范围。当然据此前消息了解到，这款车的定位也要高于现款T600车型。目前，现款T600售价区间为7.98-14.98万元，而T600都市版的顶配车型或将突破这一价格区间。

● 众泰T300量产版
上市时间：预计2017年第二或第三季度
新车特点：较高的原创外观和内饰设计

『众泰T300量产版谍照』

在经历了众多“借鉴”车型之后，接下来将为大家介绍的则是两款众泰拥有较高原创度设计的量产版车型，首当其冲的便是一款紧凑型SUV——众泰T300量产版车型。

『众泰T300量产版设计图』

『配图为此前亮相的众泰T300概念车』

早在2016北京车展上，众泰发布了T300概念车。而通过我们获得的路试谍照以及设计图来看，其量产版车型基本保留了概念车的设计风格，只不过前格栅更换为横幅式，造型更贴近主流审美。而从尾部来看，新车采用了悬浮式车顶设计，车身的线条也比较流畅。

『众泰T300量产版设计图』

『众泰T300量产版内饰谍照』

内饰方面，新车中控台配有一块大尺寸屏幕，下方排列有空调出风口和储物格，看起来也比较简洁。此外新车座椅采用了双色拼接处理，增添了一些时尚运动气息。配置方面，新车配备有电子手刹、三辐式多功能方向盘、全景天窗以及一键启动等。

动力方面，据悉新车或搭载一台1.5T发动机，最大功率为162马力，峰值扭矩为215牛·米，与众泰T600的动力参数相当。传动系统方面，谍照新车匹配的是5速手动或CVT变速箱。

编辑点评：在经过了众泰的许多“高仿”车型之后，众泰T300量产版车型也终于让我们看到了来自众泰的原创设计。许多汽车厂商在刚起步阶段由于种种原因都采用模仿方式，之后拥有足够实力后开始走向纯原创设计。虽然这款T300量产车型从目前谍照来看其整体设计感还稍显普通一些，不过这至少表明了众泰的一个良好变化，一味的模仿总让人觉得不会长远，只有拥有属于自己的风格，才会被更多的消费者真正接受认同，成为国内外更具有影响力的汽车品牌。

● 众泰T700
上市时间：预计2017年第二或第三季度
新车特点：旗舰级SUV；较高的原创外观设计

『配图为众泰T700』

接下来要给大家介绍的是一款众泰将会在今年推出的全新中大型SUV——众泰T700车型，这款车的外观原创度也比较高，并且将会在3月26日正式下线，未来或同样采用跨级别方式进行竞争。

『配图为此前亮相的众泰T600 S概念车』

『配图为众泰T700』

众泰T700是基于此前亮相的T600 S概念车打造而来，从曝光的实车照片来看，众泰T700一眼看去还是拥有比较高的原创度。新车在外观上与概念车保持了较高的一致性，前脸采用了黑色六边形进气格栅，搭配细长的前大灯，整体视觉效果比较偏向于运动色彩。

『配图为众泰T700』

从车尾来看，新车A、B、C、D柱都采用了黑色喷涂，营造出悬浮式车顶效果，尾灯采用了LED光源，设计则以横向条状为主，与前大灯组相呼应。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4732/1924/1695mm，轴距为2850mm。

『配图为众泰T700内饰』

在内饰设计上，T700同样采用了众泰最新的简洁式内饰风格，中控台配备一块大尺寸液晶屏幕，两侧则采用竖状空调出风口设计，而主要的功能按键则集中在了换挡旋钮周围。配置方面，新车配备有三辐式多功能方向盘、全液晶显示仪表盘、ACC自适应巡航以及旋钮式换挡机构等。据悉，在换挡机构前方的储物格内，新车还配有手机无线充电功能，驾乘人员可以将支持无线充电功能的手机放置在该储物格内进行随时充电。

动力方面，据了解众泰T700将搭载1.8T和2.0T两种发动机，其中2.0T直喷发动机来自上汽，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配5速手动和6速湿式双离合变速箱。

编辑点评：与上文的众泰T300量产版相同，众泰T700也是一款基于众泰原创概念车打造的量产车型，所以单从外观方面相比于此前的众泰车来说，这款新车还是拥有较高的原创度。在产品定位上，这款车作为一款中大型SUV，未来上市后也将成为众泰旗下的旗舰车型。

参考此前众泰中型SUV T600上市后，采用跨级别竞争方式（与紧凑型SUV竞争）取得了较为不错的市场表现，T700在未来上市后或将也采用这种方式，与目前中国品牌的其他中型SUV进行竞争。更大的空间，定位以及性价比就将成为这款车的优势之处，同时没有了“模仿”的光环，能否取得T600的市场成绩甚至更高，还需要等其上市后由市场进行检验。

★ 临沂事业部

● 众泰SR7电动版
上市时间：预计2017年年内
新车特点：采用纯电动动力系统；内饰换装旋钮换挡机构

『SR7纯电动版谍照』

在2016年，众泰临沂事业部推出的“高仿保时捷Macan”——众泰SR9一举成为了最受热议的新车，而在2017年，我们了解到临沂事业部还将推出SR7纯电动版车型来向新能源市场进行进军。

『SR7纯电动版申报图』

从我们获得的谍照和申报图来看，新车外观基本与汽油版车型保持一致，主要的变化在于新车尾部中央的镀铬装饰条略有加粗，右侧“SR7 EV”的标识则表明其身份。据悉，新车车身尺寸长宽高分别为4510/1835/1610mm，轴距为2680mm，与汽油版车型保持一致。

内饰方面，新车内部造型也与现款车型基本保持一致，主要的差别在于采用了旋钮换挡机构，提升了一定的档次感。此外，像多功能方向盘、中控台大屏幕、一键启动、电动车窗、电子手刹和自动驻车等功能也都均有配备。

动力方面，SR7纯电动版车型搭载的是一台永磁电动机，其最大输出功率为72马力，最高时速可达120km/h，最大续航里程将超过200km。

编辑点评：继去年的众泰SR9被网友热议之后，在2017年里，众泰的临沂事业部将进军新能源车型市场，SR7纯电动版就将是他们推出的首款纯电动紧凑型SUV。从中国的纯电动紧凑型SUV市场来看，虽然目前该市场还比较小众，更多的还是面向受困于摇号影响的一部分大城市消费者。但不可否认的是新能源已是未来汽车整体的发展方向，并且目前该级别纯电动车较少，SR7纯电动版的推出也算占据了部分先机，再加上国家的相关补贴政策，这款车还是能够吸引很多关注，为受困于摇号的消费者提供更多的选择空间。

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● 全文总结：

在2017年里，众泰汽车仍将继续发力。其中在轿车邻域，除了有上文介绍的众泰Z360、众泰Z560两款新车型外，现款众泰Z700也将迎来改款，这样众泰旗下的紧凑型轿车、中型轿车以及中大型轿车都将拥有新鲜血液的注入，在轿车领域的各级别中竞争实力都将进一步提高；而在目前市场火爆的SUV邻域，众泰也同样会扩大市场，包括有T300量产版（紧凑型SUV）、T600都市版（中型SUV）、大迈X7（中型SUV）、T700（中大型SUV）以及众泰SR7纯电动版（紧凑型SUV），同样完成了对主流级别SUV市场的覆盖。并且在这其中像T300量产版和T700较高的原创设计也让我们看到了众泰的方向慢慢转变，我们也期待未来众泰会有更多原创车型的出现。（文/汽车之家 吴昱晨）